脹態(tài)夾具夾具——百分百夾具機械設(shè)備（廣州）有限公司的技術(shù)團隊，有多年的齒輪行業(yè)和夾具行業(yè)的設(shè)計、制造、生產(chǎn)，及安裝調(diào)試經(jīng)驗。

啃刀痕驗證滾切斜齒圓柱齒輪 “交換齒輪”

由滾齒機滾切原理可知，滾切分度圓螺旋角的斜齒圓柱齒輪時，需要調(diào)整分齒交換齒輪和差動交換齒輪。這 2 種交換齒輪參數(shù)是通過技術(shù)人員計算、多人驗證后決定的。操作者根據(jù)技術(shù)人員計算的交換齒輪參數(shù)選擇交換齒輪調(diào)整機床。由于人為因素較多，難免 2 種“交換齒輪”不出錯。尤其差動交換齒輪出錯概率較大，且錯誤多為事后選擇另一滾齒機床拉表檢查時才被發(fā)現(xiàn)，此時錯誤已經(jīng)發(fā)生，很難采取補救措施。為保證事前發(fā)現(xiàn)錯誤，避免人為因素造成不必要的損失，在滾齒機和被加工斜齒圓柱齒輪調(diào)整安裝符合要求后，在粗滾齒前，可以通過啃刀痕驗證分齒交換齒輪和差動交換齒輪的正確性。

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齒輪的嚙合沖擊

一對齒輪在嚙合過程中，由于輪齒受力后必將產(chǎn)生一定程度的彈性變形，因此，每當一個輪齒嚙合上時，原來嚙合的輪齒的載荷就會相對減少，它們就會立即向著載荷位置恢復(fù)變形，從而給齒輪體一個切向加速度，再加上原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形，使新嚙合的輪齒不能得到設(shè)計齒廓的平滑接觸而發(fā)生碰撞，形成所謂“嚙合沖擊力”，齒輪在這種激振力作用下，也將激發(fā)起齒輪的周向振動、徑向振動、軸向振動，從而產(chǎn)生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去。因此齒輪嚙合過程中所產(chǎn)生的脈動沖力和嚙合沖力使一對傳動齒輪產(chǎn)生振動，從而輻射出噪聲。

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增大重合度和變位

重合度越大，齒輪傳動越平穩(wěn)，越有利于降低噪聲。故應(yīng)優(yōu)先選用斜齒輪傳動。主動齒輪進行正變位可使齒輪齒頂嚙合線段變長，同時增大齒輪剛度，有利于降低噪聲。齒輪變位系數(shù)的確定是齒輪設(shè)計中非常重要的因素。它即影響齒輪的強度，又影響齒輪的嚙合噪聲。而一般的設(shè)計手冊均以齒輪強度平衡為出發(fā)點作為選擇變位系數(shù)的依據(jù)，沒有以降低噪聲為指標進行計算。

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目前抽油機減速器雙圓弧齒輪使用一段時間后會出現(xiàn)單個齒破損或多個齒間隔破損的情況，現(xiàn)有的修復(fù)方法效率低。針對這種情況，提出設(shè)計一種對修復(fù)后的再制造雙圓弧齒輪進行再加工的切削機床，驗證再制造雙圓弧齒輪單齒加工的可行性。結(jié)合再制造雙圓弧齒輪單齒展成加工理論，對單齒加工機床的刀具運動部件、齒向螺旋進給部件、齒形展成進給部件以及工件運動部件進行設(shè)計，終得到滿足加工要求的再制造雙圓弧齒輪單齒切削機床。分析再制造雙圓弧齒輪單齒加工的誤差后，提出一種減小再制造雙圓弧齒輪軸向齒距誤差的方法。

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