奔馳汽車G400d作為G-Class車型的新成員，繼承了奔馳汽車一貫的和，同時注重細節的處理，更實用、舒適、以及越野性能好，讓人愛不釋手。了解奔馳G400D的人自然明白它的價值所在。G400D是奔馳G系列中的之作，相較于G63，它的更高。為何如此說呢？因為G400D整體動力比350D更加強勁，扭矩和馬力都有所提升，經過特殊調校，而且使用柴油發動機，相比機，柴油發動機噪音相對較小。啟動時，聲音非常輕微，幾乎沒有任何噪音。很多人都說柴油發動機噪音大，但G400D的動力完全不會讓人失望。

G 400 d的內飾設計屬于奔馳家族中的現有主題，已經和新S級和新C級的豎向屏設計主題有代差了，但好在其雙聯屏設計還在現款E級和A1級等車型中可以看到，渦輪式出風口也并沒有過時，而觸摸板也是現款GLE和GLC等車型的標配。在駕駛感受上，不得不說大G在路面震動的處理上，以及進彎出彎時，總會讓你覺得在和車輛較勁，尤其是其轉向反饋非常慢，讓你不得不忘記自己平時駕駛轎車養成習慣，但這些特性正式越野車所需要的，所以，你千萬不要把這臺車當成一臺運動導向的SUV。

G400d 比 V8 G63 更經濟，聯合循環的額定功率為 9.5 升/100 公里，在我們幾天的旅行中返回 11.9 升/100 公里。雖然按照現代標準，這個燃料數字可能看起來很高，但您需要記住，G 仍然是一輛 2.5 噸重的磚狀貨車，需要一些動力。

柴油發動機由無瑕的九速自動變速箱提供支持。我知道有些人不喜歡它，我認為 Benz 的組合了用于駐車、行駛和倒車的立柱式操縱桿，以及用于手動檔位選擇的方向盤后面的撥片，是開和關的系統-公路駕駛。