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潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。

l.基礎油

基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油，也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，采用合成潤滑油作為基礎油，如酯類油、硅油、聚α-烯烴油等。

2.稠化劑

稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。

皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復合皂基（如復合鈣基脂）三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。

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無機潤滑脂

主要有膨潤土潤滑脂及硅膠潤滑脂兩類。表面改質的硅膠稠化硅油制成的潤滑脂，可用于電氣絕緣及真空密封。膨潤土潤滑脂是由表面活性劑（如二十八烷基化銨或氨基酰胺如bentone 434）處理后的有機膨潤土稠化不同粘度的石油潤滑油或合成潤滑油制成，適用于汽車底盤、輪軸承及高溫部位軸承的潤滑，它具有以下特點。

膨潤土潤滑脂沒有滴點，它的耐溫性能決定于表面活性劑和基礎油的高溫性能，它的低溫性能決定于選用的基礎油類型。稠化劑的用量對脂的低溫性能也有影響。

具有較好的膠體安定性，潤滑脂的機械安定性隨表而活性劑的類型而異。

對金屬表面的防腐蝕性稍差。因此，潤滑脂中要添加防銹劑以改善這個性能。

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潤滑脂的抗水性表示潤滑脂在大氣濕度條件下的吸水性能,要求潤滑脂在儲存和使用中不具有吸收水分的能力。潤滑脂吸收水分后,會使稠化劑溶解而致滴點降低,引起腐蝕,從而降低保護作用。有些潤滑脂,如復合鈣基脂,吸收大氣中的水分還會導致變硬,逐步喪失潤滑能力。潤滑脂的抗水性主要取決于稠化劑的抗水性與乳化性。汽車與工程機械在使用過程中,底盤各摩擦點可能與水接觸,這就要求潤滑脂具有良好的抗水性?？顾圆畹臐櫥沾髿庵兴只蛴鏊笸斐沙矶冉档蜕踔寥榛魇?。

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如何正確選擇電機潤滑脂來降低減速器的噪音？

由于各種扭矩大、轉速低的產品，微型減速電機在微型減速電機的運行過程中會產生一定的噪音。過多的噪音會影響產品的體驗。如何降低微型減速電機齒輪減速器的噪音？接下來，潤滑脂制造商將分享正確選擇電機潤滑脂來降低減速器的噪音。

減速器的潤滑也有自己的條件，不同減速器的潤滑條件也不同。在選擇傳動齒輪箱的潤滑脂時，應考慮齒輪減速器的傳動特性、載荷性能、尺寸和運行速度。對于重型齒輪傳動，可選用粘度高、潤滑性好的潤滑脂；由于蝸桿傳動不利于油膜的形成，可選用含有JI壓力添加劑和油性添加劑的潤滑脂；對于輕載、高速和間歇工作的傳動部件，可選用低粘度潤滑脂，對于開放式齒輪傳動，可選用耐腐蝕、化、耐磨、附著力強的潤滑脂。

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