系統(tǒng)由監(jiān)測單元（BMM）和電腦軟件構成。

硬件監(jiān)測單元主要負責數(shù)據(jù)采集及預處理。高精度、高時效的數(shù)據(jù)采集單元采用科技的元器件；各電池電壓輸入端口都有隔離保護，保證了良好的安全性及測量數(shù)據(jù)的高精度。

電腦軟件接受主機單元傳來的數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進行處理，以生成我們需要的直觀信息。通過蓄電池充電、放電過程中所采集到的電壓，對比蓄電池的充電、放電曲線，可以準確地判斷蓄電池的實際性能。

電池壽命檢測原理是通過測量電池內部的化學反應及其容量變化來確定電池的壽命以及剩余電量。電池的壽命由于多種因素所決定,包括電池的類型、使用頻率、工作環(huán)境溫度等。

一般情況下，電池使用過程中其內部化學反應逐漸減弱，導致電池電壓下降。因此，通過測量電池的電壓變化可以大致估算其剩余容量和壽命。此外，一些電池還配有智能芯片，可以通過電池內部電流和電壓的變化曲線來測算電池的剩余容量和壽命。

顯示功能測試(全檢):調節(jié)顯示器按鈕,可查找到并正確顯示電池組狀態(tài)信息。信息包 括:在線模式(FP on line / VRLA on line ) ,電池組電壓( Batteries V),電池組電流( Batteries I), 運行狀態(tài)(Run_ State: Stop/Normal)， SOC 值,電池組單體電壓(Module Cell Voltage) , 電池組電芯溫度( Module Cell temperature) ,系統(tǒng)容量( Batteries Capacity)， 系統(tǒng)信息 ( Batteries Info)，告警信息( Batt- ies Alarm Info) ,接觸器狀態(tài)( Contactor Status)，5.切換功能測試(此項目只做1個完整測試):接通電路后以50A充電電流將系統(tǒng)充滿電,擱置5分鐘后，再以50A放電電流進行放電，并記錄電池組切換狀態(tài)，切換狀態(tài)需符合設計邏輯。

設計邏輯:充電時FP優(yōu)先充電，F(xiàn)P 滿電后切換至VRLA充電，直至VRLA充滿,后切換到FP在線放電時FP優(yōu)先放電，當FP放電至SOC=20%時切換至VRLA放電,VRLA放電至保護切換到FP繼續(xù)放電，直至保護。

鉛酸蓄電池

GB/T 23638-2009摩托車用鉛酸蓄電池

JB/T 4282-2007摩托車用鉛酸蓄電池

GB/T 22199-2008 電動助力車用密封鉛酸蓄電池

民用和商用電池

UL 2054:2011民用和商用電池UL安全標準

應急照明用蓄電池

ICEL 1010:2006應急照明用的電池或電池組的注冊框架

太陽光伏能蓄電池

IEC 61427-1:2013太陽光伏能系統(tǒng)用蓄電池和蓄電池組.一般要求和試驗方法

GB/T 22473-2008儲能用鉛酸蓄電池