在設計自動化立體倉庫時，主要考慮的是庫存、效率和成本三個點。但有時對庫存要求高，而沒效率問題；有時則是效率和成本。此外，還要考慮其適用性如何。以下幾項是設計自動化立體倉庫時的注意點：　　1、基礎數據　　設計是以基礎數據為依據的。不管什么設計，離開基礎數據就沒有意義，也不能判斷設計的好壞。很多設計人員不理解這一點，一上來就畫圖，結果不能解決問題。目前已經取得應用的行業主要有機械、冶金、航天航空、電子、醫1藥、圖書、食品加工、煙1草、印刷、配送中心、機場、港口等。　　基礎數據中重要的是庫存、收發貨量、拆零量、工作時間、SKU數量等。一般這些數據要以歷史數據或同行數據作為參考。越準確的基礎數據，設計越合理。

2、載荷　　基礎承載能力：應按照規范進行計算，而不是隨意決定。　　貨架承載能力：運用有限元法進行力學分析，其中地1震載荷是很重要。

3、層高　　層高很簡單，對一個新手往往容易發生錯誤。層高包括橫梁h1、托盤h2、貨物h3、存取空間h4、安全空間h5，此外還有底層高度和頂層高度。如果沒有對堆垛機進行了解，計算層高不是一件容易的事情。

自動化立體倉庫主要由以下幾個部分組成：1、高層貨架通過立體貨架實現貨物存儲功能，充分利用立體空間，并起到支撐堆垛機的作用。根據貨物承載單元的不同，立體貨架又分為托盤貨架系統和周轉箱貨架系統。2、托盤主要是用于承載貨物的設備，也被稱為工位器具。該托盤采用高質量的不銹鋼材質制作，具有較強的承受能力，不管放置多重的貨物，都能夠放置，不會出現任何存儲問題。3、巷道式堆垛機巷道式堆垛機是自動化立體倉庫的核心起重及運輸設備，在高層貨架的巷道內沿著軌道運行，實現取送貨物的功能。巷道式堆垛機主要分為單立柱堆垛機和雙立柱堆垛機。4、出入庫輸送系統巷道式堆垛機只能在巷道內進行作業，而貨物存儲單元在巷道外的出入庫需要通過出入庫輸送系統完成。常見的輸送系統有傳輸帶、穿梭車（RGV）、自動導引車（AGV）、叉車、拆碼垛機器人等，輸送系統與巷道式堆垛機對接，配合堆垛機完成貨物的搬運、運輸等作業。這款倉儲系統的出現帶給了行業很大的影響，直接的改變了企業倉庫的運營模式。5、周邊設備周邊輔助設備包括自動識別系統、自動分揀設備等等，其作用都是為了擴充自動化立體倉庫的功能，如可以擴展到分類、計量、包裝、分揀等功能。6、自動控制系統自動控制系統是整個自動化立體倉庫系統設備執行的控制核心，向上聯接物流調度系統，接受物料的輸送指令；向下聯接輸送設備實現底層輸送設備的驅動、輸送物料的檢測與識別；完成物料輸送及過程控制信息的傳遞。7、倉儲管理系統（Made4net-WMS倉儲管理系統）對訂單、需求、出入庫、貨位、不合格品、庫存狀態等各類倉儲管理信息的分析和管理。

立體車庫說白了便是在豎直方位上作順時針方向或反方向周而復始存取車姿勢的停車位。因占地面積小、存取車、機器設備易實際操作維護保養等優點，停車位市場占有率穩居銷售市場前端。自行車位占地面積室內空間?。簜鹘y式的地下停車場必須在停車場中間預埋敞開式的汽車車門和人行室內空間，但立體停車設備機器設備不用，因此將占地面積化。立體車庫在未來的發展前景無法估量。自動化立體倉庫運用的托盤規格多是根據立體貨架和貨物的規則確定的，貨物的存取方式也多以托盤為載體。自駕游出行時泊車一直一個讓人頭痛的難題，當一般停車位停滿時，你務必應用立體車庫?？快n車。立體車庫別名為“腳踏式立體停車設備”，歸屬于特種設備安全中起重設備類型。