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粘度是潤滑油的性能，是劃分油品牌號(hào)的關(guān)鍵指標(biāo)。粘度選擇得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，則載荷能力墩強(qiáng)，但摩擦阻力也愈大，耗能也相應(yīng)增加。正確選擇粘度指標(biāo)是保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。潤滑油在長期使用過程中，承受一定的負(fù)荷，反復(fù)的剪切作用以及環(huán)境（水分、溫度、濕度、灰塵）的影響，油要發(fā)生氧化，生成瀝青質(zhì)或半油焦質(zhì)懸濁物，以及不溶于該油類的其它氧化物，這樣就改變了潤滑油原來的粘度，降低了潤滑性能，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可見在設(shè)備運(yùn)行中監(jiān)控油品的粘度變化，使之在指標(biāo)范圍內(nèi)使用有著多么重要的意義。

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68低溫液壓油批發(fā)閃點(diǎn)和燃點(diǎn)是各種油料的一種高溫性能，是保證油品在安壘狀態(tài)下使用的重要因素。所有設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中要受到一定的載荷，具有一定的運(yùn)動(dòng)速度，運(yùn)動(dòng)著的零部件因摩擦產(chǎn)生熱量而溫度升高，有時(shí)工作溫度相當(dāng)高。因此，所使用的潤滑油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)值選擇必須高于高工作溫度，一般應(yīng)高于20℃～30℃或更高。如果潤滑油中混入輕質(zhì)油料或其它閃點(diǎn)和燃點(diǎn)低的油溶性物質(zhì)，則設(shè)備在工作時(shí)的安全問題沒有保障。

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檢查潤滑油蓋口擰下加油口蓋，將它翻過來觀察底部，這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞，造成冷卻液滲入潤滑油中造成的。如果有這種情況發(fā)生，被污染的潤滑油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成危害，是需要大修的。

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應(yīng)選擇合適的潤滑油應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書規(guī)定選用潤滑油，為保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)潤滑油提出的要求是所有的油膜應(yīng)該是暫時(shí)的，即不斷的蒸發(fā)和更新。蒸發(fā)的油應(yīng)能很快地隨空氣進(jìn)入壓縮機(jī)的冷區(qū)，此處的積碳危害較小。有的粘度較高，蒸發(fā)得較慢，進(jìn)而滯留在熱區(qū)并強(qiáng)烈的氧化。因而認(rèn)為采用高閃點(diǎn)潤滑油比較安全的想法是錯(cuò)誤的。閃點(diǎn)越高的潤滑油越容易產(chǎn)生較多的積碳，而閃點(diǎn)較低的潤滑油積碳較少，即比較穩(wěn)定。