工作人員怕車廢端蓋軸承室，電機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣 就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量。

有上述可知，振動(dòng)電機(jī)軸承過緊的問題多是操作人員操作不當(dāng)導(dǎo)致的，以后的使用中，工作人員應(yīng)按照規(guī)定的要求進(jìn)行操作，改 善自己的操作手法，這樣可以有效避免軸承過緊問題的出現(xiàn)。

端蓋，是安裝在防爆振動(dòng)電機(jī)機(jī)殼后面的一個(gè)后蓋，俗稱“端蓋”。端蓋有兩個(gè)作用：

1、軸承外圈的軸向定位；

2、防塵和密封，除它本身可以防塵和密封外，它常和密封件配合以達(dá)到密封的作用。

接下來為大家介紹端蓋內(nèi)孔磨損的修補(bǔ)的方法，希望可以幫助大家：

1、簡(jiǎn)單也是直接解決故障的方式：購(gòu)買新端蓋，建議從原出產(chǎn)廠商購(gòu)買一個(gè)一樣類型、標(biāo)準(zhǔn)的端蓋，更換上即可正常使用防爆振動(dòng)電機(jī)。

在實(shí)際運(yùn)行中，電源供給防爆振動(dòng)電機(jī)的總電流是有功電流和無功電流的矢量和，當(dāng)防爆電機(jī)處于滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高，而當(dāng)負(fù)載下降時(shí)，有功電流減小，無功電流基本不變，所以功率因數(shù)降低。

可以這樣認(rèn)為：當(dāng)防爆振動(dòng)電機(jī)的輸出功率一定時(shí)，功率因數(shù)越低，就意味著其所需的無功功率越大，因而造成的損耗也較大。