|
公司基本資料信息
注意:發(fā)布人未在本站注冊(cè),建議優(yōu)先選擇VIP會(huì)員 |
|||||||||||||||||||||

烘干機(jī)輪帶材質(zhì)常采用ZG310-570,鑄件正火處理,加工后輪帶的工作部位表面硬度不低于HB170。鑄件的缺陷應(yīng)嚴(yán)格控制,慎重處理,缺陷焊補(bǔ)應(yīng)符合以下規(guī)定:輪帶外圓表面的切鑿寬度應(yīng)不超過工作寬度的10%,切鑿深度應(yīng)不超過壁厚的25%,切鑿面積總和不超過該表面總面積的2%,但連同毛坯件的切鑿面積在內(nèi)總和應(yīng)不超過該表面總面積的4%。為保證焊補(bǔ)質(zhì)量,鑄件焊補(bǔ)前應(yīng)預(yù)熱,焊補(bǔ)后必須進(jìn)行消除應(yīng)力的熱處理,否則容易出現(xiàn)裂紋等缺陷。為避免輪帶上存有硬點(diǎn)而將托輪表面磨出溝痕或磨成異形,要求焊補(bǔ)熱處理后的硬度低于母材硬度,為保證輪帶的外形表面質(zhì)量,輪帶應(yīng)在焊補(bǔ)后進(jìn)行精加工,交貨時(shí)其工作表面粗糙度應(yīng)不超過Ra3.2μm。輪帶是“活套”在筒體上的,輪帶與筒體之間加墊板,墊板與輪帶之間的間隙為1~2mm,以便于安裝和適應(yīng)筒體的熱膨脹。

烘干機(jī)輪帶的調(diào)整
當(dāng)烘干機(jī)輪帶與托輪的位置偏離了中間位置時(shí),或者烘干機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)擋輪受力時(shí),則說明烘干機(jī)的托輪需要進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)筒體向下移動(dòng)時(shí),將調(diào)節(jié)螺栓擰緊(要擰緊圈數(shù)與松退圈數(shù)相等),使筒體停止下移;當(dāng)反過來向上移動(dòng)時(shí),在托輪上加注液體光滑油,然后繼續(xù)上移,擰緊螺栓。如果一次上下移動(dòng)無效的話,則需要重復(fù)上述步驟,直到烘干機(jī)的托輪產(chǎn)生偏向歪斜。只有合理調(diào)整托輪,才可能提高烘干機(jī)內(nèi)筒物料的效率和質(zhì)量。托輪調(diào)整需要憑據(jù)筒體回轉(zhuǎn)偏向,調(diào)整托輪的中心線,使之朝某一個(gè)偏向同時(shí)歪斜托輪,讓烘干機(jī)的筒體中心線與之形成微小的偏角,使螺旋產(chǎn)生向上的推力,使其與筒體上下竄動(dòng)力基本平衡,以便于烘干機(jī)筒體可以穩(wěn)定的運(yùn)行。

由于物理學(xué)的反應(yīng)摩擦就會(huì)生熱,由于烘干機(jī)的軸承在工作的過程中需要不斷轉(zhuǎn)動(dòng),所以摩擦是少不了的,伴隨著轉(zhuǎn)動(dòng),軸承就會(huì)發(fā)熱,那么軸承的發(fā)熱是正常現(xiàn)象還是非正常現(xiàn)象呢?據(jù)分析,目前軸承的發(fā)熱問題是機(jī)械行業(yè)解決的問題,伴隨著摩擦是一定會(huì)發(fā)熱的,摩擦越大發(fā)熱就越高,因此減少摩擦成為降低溫度的有效的辦法,在目前的技術(shù)水平下,烘干機(jī)的軸承會(huì)出現(xiàn)適量的發(fā)熱情況,這個(gè)溫度是可控的。介紹道,有的用戶在購買烘干機(jī)開始生產(chǎn)之后,發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)熱很厲害,這就說明機(jī)器是有問題的,所以要立刻找到原因解決問題,一般發(fā)熱過量可能是安裝出錯(cuò)或者軸承的問題,需要進(jìn)行拆卸或者更換。

根據(jù)燃料和空氣進(jìn)入烘干機(jī)燃燒室的方式,脈沖燃燒器被分為兩類:機(jī)械閥式和氣動(dòng)閥式(也叫做無閥式燃燒器)脈沖燃燒器,機(jī)械閥又能夠進(jìn)一步分為三種類型:擋板閥、閥和旋轉(zhuǎn)閥。烘干機(jī)燃燒器是決定能否形成優(yōu)良火焰的必須裝備之一。因此一定要求質(zhì)量到位。首先要具備調(diào)節(jié)火焰的能力,其次要適應(yīng)不同的煤質(zhì),在實(shí)際操作過程中,我們?yōu)榱四軌蚋玫目刂茰囟茸兓鶗?huì)采用自動(dòng)控溫當(dāng)實(shí)際溫度達(dá)到額定上限溫度時(shí),燃燒器會(huì)自動(dòng)停止燃燒或 自動(dòng)轉(zhuǎn)為小火燃燒;當(dāng)實(shí)際溫度降至額定下限溫度時(shí),燃燒器會(huì)自動(dòng)重新燃燒或自動(dòng)轉(zhuǎn)為大火燃燒,升溫的速度習(xí)通過進(jìn)風(fēng)閥來調(diào)控。