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公司主營:山西地鐵盾構(gòu)管片,太原地鐵管片,山西隧道盾構(gòu)管片,6200*2000*350隧道盾構(gòu)管片,太原矩形管片,山西市政綜合管廊,太原預(yù)制綜合管廊,山西水泥排水管廊,太原水泥預(yù)制管廊,太原方涵,山西混凝土雨水方涵,太原預(yù)制水泥方涵等,歡迎來電咨詢!6200*2000*350隧道盾構(gòu)管片
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盾構(gòu)管片是地鐵盾構(gòu)施工法必須的構(gòu)件,是地鐵隧道的骨架,每環(huán)外徑6000mm,內(nèi)徑5400mm,每環(huán)由六片組成,三個標(biāo)準(zhǔn)塊,兩個鄰接塊和一個封頂塊。地鐵管片屬精密構(gòu)件,表面光滑如大理石,尺寸誤差以毫米計算。
規(guī)格型號
外徑6000mm,內(nèi)徑5400mm,環(huán)寬1200mm,由六片管片(3片標(biāo)準(zhǔn)塊、2片領(lǐng)接塊、1塊楔形塊)拼裝而成。
性能特點
預(yù)制混凝土襯砌管片強(qiáng)度為C50,抗?jié)B等級為P10。
應(yīng)用領(lǐng)域
地鐵建設(shè):盾構(gòu)管片是地鐵隧道盾構(gòu)法施工的襯砌結(jié)構(gòu),是地鐵隧道的鋼筋鐵骨。
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預(yù)制方涵:利用高強(qiáng)鋼筋混凝土在工廠預(yù)先制成的一種箱型管涵,在施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝、連接。該箱涵可廣泛用于電力隧道、城市綜合管廊俗稱預(yù)制混凝土方管涵。
根據(jù)工程要求,每建一段管廊都要有一處伸縮縫,伸縮縫處是用帶鋼邊的橡膠止水帶連接,然后外面再澆筑混凝土,以防止?jié)B漏。
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預(yù)制混凝土方涵工藝技術(shù)規(guī)程:
原材料品質(zhì)要求:
骨料;細(xì)骨料宜采用中粗砂、細(xì)度模數(shù)2.3~3.3, 含泥量不大于2%;粗骨料.大粒徑對鋼筋混凝土箱涵不得大于壁厚的1/3,并不得大于環(huán)向鋼筋凈間距的3/4,含泥量≤1%,石粉含量≤5%,針片狀顆粒含量≤10%,孔隙率≤45%。
外加劑和摻和料;混凝土摻加外加劑和摻和料時不得對箱涵產(chǎn)生有害影響。應(yīng)符合GB8076的規(guī)定。當(dāng)摻加奈系和聚羧酸系減水劑時對其摻加量應(yīng)通過試驗后確定;FDN-2減水劑摻加量為0.75%~1%. 聚羧酸系列減水劑應(yīng)根據(jù)母劑的稀釋量加以確定。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。
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地鐵盾構(gòu)管片的選型方法?
根據(jù)盾尾間隙和油缸行程差進(jìn)行管片選型
在實際的管片選型過程中,我們要綜合考慮盾尾間隙和油缸行程差進(jìn)行管片選型。在選型過程中我們的目的是同時將盾尾間隙和油缸行程差調(diào)整至狀態(tài),如果二者不能同時滿足時,則優(yōu)先考慮調(diào)整盾尾間隙。
隧道管片選型是一項復(fù)雜的工作,因此管片選型者應(yīng)熟悉管片的結(jié)構(gòu)特點、 線路情況以及盾構(gòu)機(jī)性能等,選擇出好的管片類型,建造出更好的隧道。
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