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關(guān)于鐵路,我們的印象大多止于長長的鐵軌,和隆隆的火車,其實鐵路,并沒有看上去的那么簡單或者說我們想象的那么簡單,它是各個系統(tǒng)的整合,今天我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家來簡單了解一下其中的手動扳道器。
扳道器相對于整個鐵路來說,是很小的一個東西,但是它的作用可一點都不小。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。

立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器組成結(jié)構(gòu)
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動,從而有頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動鋼軌的目的。

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。
立式扳道器使用方法
手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動鋼軌的目的。
P50立式扳道器參數(shù)
型 號:P50,P43,P38
拉桿 長度:1.5米
大撥道力:20噸
大撥道量:72mm
油缸 直徑:Φ42
活塞 行程:88mm
手動泵行程:55mm
手動柱塞泵直徑:Φ16
手柄常用作用力:30KG
維修保養(yǎng);內(nèi)有說明書
:實行三包
立式扳道器維護(hù)與保養(yǎng)
1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1,曠量過大時應(yīng)及時更換連接銷。
3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過程中,各部動作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)靈活,無卡阻現(xiàn)象。
4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油,保持潤滑良好。
