關(guān)于鐵路，我們的印象大多止于長長的鐵軌，和隆隆的火車，其實鐵路，并沒有看上去的那么簡單或者說我們想象的那么簡單，它是各個系統(tǒng)的整合，今天我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家來簡單了解一下其中的手動扳道器。

扳道器相對于整個鐵路來說，是很小的一個東西，但是它的作用可一點都不小。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設(shè)備。是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。

立式扳道器用途

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。

立式扳道器組成結(jié)構(gòu)

立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。

立式扳道器使用方法

用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動，從而有頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動鋼軌的目的。

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。

立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。

立式扳道器使用方法

手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動，從而由頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動鋼軌的目的。

P50立式扳道器參數(shù)

型 號：P50，P43，P38

拉桿 長度：1.5米

大撥道力：20噸

大撥道量：72mm

油缸 直徑：Φ42

活塞 行程：88mm

手動泵行程：55mm

手動柱塞泵直徑：Φ16

手柄常用作用力：30KG

維修保養(yǎng);內(nèi)有說明書

：實行三包

立式扳道器維護(hù)與保養(yǎng)

1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全，螺栓緊固，開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。

2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1，曠量過大時應(yīng)及時更換連接銷。

3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過程中，各部動作平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)靈活，無卡阻現(xiàn)象。

4.各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油，保持潤滑良好。