臺車式淬火爐由于采用微電腦程序高精度自動控溫技術，陶瓷纖維高壓模塊爐襯，能夠實現快速升溫和高精度控溫。另外爐體與臺車通過自行密封機構來減少臺車爐的熱對流損失，實現臺車爐保溫性能。這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現狀、發展趨勢及存在的問題，著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。淬火用臺車爐采用多區加熱，高均溫技術實現淬火加熱工件的均勻透熱，使淬火爐熱處理的質量更上一層。

臺車式電阻爐是節能型周期式作業爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

臺車式電阻爐是節能型周期式作業爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

結構簡介：本系列臺車爐由爐體和電控兩部分組成。爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車。爐殼　由鋼板與型鋼焊接而成，爐襯采用節能型超輕質耐火磚、硅酸鋁纖維與保溫材料組成復合爐襯。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統以滿足熱處理工藝要求具有重要的現實意義。加熱元件用高合金電阻絲繞制成螺旋狀放置于爐襯和臺車擱磚上；臺車可以來回移動，便于裝卸料，其與爐殼間采用新穎自動密封，改狀善了密封性能；爐門的升降與臺車的進出均采用電動減速機構帶動，爐底板為耐熱鑄鋼件，并可選配臺車傾斜卸料機構。

電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國產數顯表交流接觸器實行普通位式控制，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報警；操作采用按扭加燈光顯示，實現對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降　等動作的控制，并設有連鎖裝置，當爐門升高工或關閉至一定位置時臺車可進行動作，安全可靠。臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。（本爐型　電控可選配ＰＩＤ智能控制柜）。

用途： RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡介： RT2系列臺車式退火爐是我公司技術臺車爐，在自動執行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又節能的熱處理先進技術。臺車式 退火爐采用超節能爐襯結構，使用行業內規格高純陶瓷纖維保溫，節能節電效果同比節約30-50%電量。用途：RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶，極限溫度1250℃，業內確保材質達標的質量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統，實現退火工藝曲線全自動 化，控溫精度±1℃。

注意事項： 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經常定期保養吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實現長期使用無故障。

燃油式臺車爐是節能型周期式作業爐，超節能結構，節能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。爐底板：臺車上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。

2、爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節能60%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用設備制成模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到完好蓄熱效果，而且該產品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。產品介紹本系列翻轉臺車式電阻爐是我公司自行研制的一種新型、節能、環保型熱處理設備、超節能結構、主要適用于鑄鋼件、高錳鋼襯板、高鉻球、低鉻球、汽車零部件等產品淬火熱處理之用。與其它產品相比優點為低導熱，低熱容量，優良的腐蝕性能，優良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。

3、燃油式臺車爐臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。3、燃氣爐爐襯采用全纖維結構，提高爐體保溫性能，節約能源，降低生產成本。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

4、爐門采用側開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機構。

5、燃燒系統：在油爐兩側各安裝數只RK-50燒咀，熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。

6、排煙預熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預熱裝置，燃油式臺車爐爐內的煙氣通過預熱器時，由風機送入冷風進行預熱，再由管路送至燒咀進行助燃，并在出口安裝一只手動碟閥，該閥可調節爐內壓力。

7、控制系統采用簡單實用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。