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汽車零配件機(jī)械加工廠服務(wù)介紹「北京中航永興」吹面不寒楊柳風(fēng)全詩

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1分鐘前 汽車零配件機(jī)械加工廠服務(wù)介紹「北京中航永興」[北京中航永興2b66503]內(nèi)容:

機(jī)械加工方法

1.零件表面加工方法(設(shè)備)的選擇

所選加工方法應(yīng)考慮每種加工方法的“經(jīng)濟(jì)加工精度等級”。各加工方法有其加工特點,在制定工藝過程時須考慮各加工設(shè)備“經(jīng)濟(jì)加工精度”。。各型設(shè)備具體“經(jīng)濟(jì)加工精度等級”在后面有時間再介紹。

2.切削用量選擇

進(jìn)給量、切削速度、和切削深度合稱切削用量三要素。在保證加工質(zhì)量,降低成本和提高生產(chǎn)效前提下,要盡量使三者之積較大。

粗加工時,一般是先按刀具壽命確定切削用量,先盡量選擇切削深度、再選擇進(jìn)給量,考慮切削速度。精加工時則主要依據(jù)產(chǎn)品表面粗糙度和加工精度確定切削用量。

機(jī)械加工-金屬切削

車削運(yùn)動:在切削過程中,為了切除多余的金屬,必需使工件和刀具作相對的切削運(yùn)動,在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運(yùn)動稱為車削運(yùn)動,可分為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。

主運(yùn)動:直接切除工件上的切削層,使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行迹瑥亩纬晒ぜ卤砻娴倪\(yùn)動,稱主運(yùn)動。切削時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是主運(yùn)動。通常,主運(yùn)動的速度較高,消耗的切削功率較大。

進(jìn)給運(yùn)動:使新的切削層不斷投入切削的運(yùn)動,進(jìn)給運(yùn)動是沿著所要形成的工件表面的運(yùn)動,可以是連續(xù)運(yùn)動,也可以是間歇運(yùn)動。如臥式車床上車刀的運(yùn)動時連續(xù)運(yùn)動,牛頭刨床上工件的進(jìn)給運(yùn)動為間歇運(yùn)動。

工件上形成的表面:在切削過程中,在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經(jīng)車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。

機(jī)械加工-切削液的種類

乳化液:主要起冷卻作用,乳化液是把乳化油用15~20倍的水稀釋而成,這類切削液的比熱大,粘度小,流動性好,可以吸收大量的熱,使用這類切削液主要是為了冷卻刀具和工件,提高刀具壽命,減少熱變形。乳化液中含水較多,潤滑和防銹功能較差。

切削油:切削油的主要成分是礦物油,這類切削液的比熱較小,粘度較大,流動性差,主要起潤滑作用,常用的是粘度較低的礦物油,如機(jī)油、輕柴油、煤油等。

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