進行市政道路檢測的時候，可以參照相關的技術規范要求，常見的有《路基施工技術規范》、《 瀝青路面施工技術規范》等等，會有關于材料、試驗規程等方面的介紹。

1、路基：倘若是進行路基填筑，那么就需要進行分層檢測，分別對壓實度、厚度等做詳細的檢查，具體查看壓實度、彎沉、平整度的情況。

2、墊層：進行這方面的檢測，主要是查看墊層的厚度、壓實度等狀況。

3、水穩層：對于這個項目的檢測，主要會涉及到平整度、壓實度、厚度以及具體的灰計量等等。

4、砼路面：檢測這個項目的時候，需要分析抗折強度、路面平整度、取芯，以及構造深度等方面的情況。

5、瀝青路面：好的路面會方便通行且耐用，進行檢測的時候，主要是看彎沉程度、壓實度表現、具體厚度、平整度、抗滑性能，以及滲水等方面的狀況。

市政道路檢測項目較多，在實際檢測期間要針對工程區分不同的項目，如果檢測出來的結果不符合相關的技術規范，則需要及時進行改正。

探地l雷達檢測技術

這一技術在運用時，對地下物體電磁以及不可見物電磁進行使用，原理主要為運用天線發射電磁波，同時使用另一個天線對電磁波進行接收。在使用探地l雷達檢測技術時，可以快速鎖定結構體中的材料，對其位置、分布狀態進行檢測。同時，在檢測的過程中，基于電磁波在介質影響下的傳播，部分電磁波會在被穿透介質的影響下發生變化[2]。通過顯示設備對電磁波的變化情況進行顯示，借此將介質當中的內部結構和是否有缺陷存在推斷出來，保證檢測工作在實施時的科學性與合理性。這一技術在使用過程中，直觀性、連續性以及迅速性方面的特點比較明顯。因此本功能在進行道路工程檢測時，應注重對這一技術的運用，保證檢測結果的直觀呈現，并且盡快將檢測結果得出。

加強試驗檢測信息化管理

道路工程質量檢測工作必須要嚴格按照相關質量標準和檢測標準進行，必須要確保檢測工作的科學合理性，才能夠使檢測結果具有可信度，避免存在質量問題的道路工程通過質量檢測，否則會造成人們的生命安全和財產安全損失。終的質量檢測結果也不僅僅是提供給工程規劃設計、施工建設和監理單位，同樣要提供給監管部門和行政部門，所以檢測結果需要承擔相應的檢測責任。信息化管理通過信息化技術的應用使檢測操作得以標準化和規范化，從而使檢測質量得到統一的保證。人工檢測時也可能會由于人員的素質和責任意識不足，產生弄虛作假的情況，使質量檢測的公正性受到影響。信息化管理通過信息化技術的應用能夠對相關人員的操作權限進行嚴格限制，極大程度了降低了檢測數據被篡改的可能性，所以信息化管理能夠確保道路工程質量檢測的科學合理性。