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公司基本資料信息
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音圈電機的原理
機械系統(tǒng)原理 音圈電機經(jīng)常作為一個由磁體和線圈組成的零部件出售。線圈與磁體之間的較小氣隙通常是(0. 254~0. 381) mm,根據(jù)需要此氣隙可以增大,只是需要確定引導(dǎo)系統(tǒng)允許的運動范圍,同時避免線圈與磁體間摩擦或碰撞。矩型音圈電機可單獨使用,對產(chǎn)生X-Y軸運動是很理想的產(chǎn)品,而其市場主要指向半導(dǎo)體和微機床工業(yè)領(lǐng)域。多數(shù)情況下,移動載荷與線圈相連,即動音圈結(jié)構(gòu)。 其優(yōu)點是固定的磁鐵系統(tǒng)可以比較大,因而可以得到較強的磁場;缺點是音圈輸電線處于運動狀態(tài),容易出現(xiàn)斷路的問題。同時由于可運動的支承,運動部件和環(huán)境的熱接觸很惡劣,動音圈產(chǎn)生的熱量會使運動部件的溫度升高,因而音圈中所允許的較大電流較小,當(dāng)載荷對熱特別敏感時,可以把載荷與磁體相連,即固定音圈結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)線圈的散熱不再是大問題,線圈允許的較大電流較大,但為了減小運動部分的質(zhì)量,采用了較小的磁鐵,因此磁場較弱。
音圈直線電機屬于直線
直流電機的一種,同樣也有行程的限制,無法太長,具有良好的動態(tài)特性和直接驅(qū)動。ns與所接交流電的頻率(f)、電機的磁極對數(shù)(P)之間有嚴格的關(guān)系。由它構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)能夠克服傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機加滾珠絲杠驅(qū)動方式的一些不足,具有結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應(yīng)快、調(diào)速范圍寬、定位精度高等優(yōu)點。隨著設(shè)計水平與控制技術(shù)的不斷發(fā)展,音圈直線電機的應(yīng)用范圍不斷擴展,目前在各類短行程的閉環(huán)伺服應(yīng)用中廣受歡迎。
只要適當(dāng)控制通過線圈的電流就可以控制其運動。
一般在設(shè)計或選型音圈直線電機時,需要重點考慮以下幾個參數(shù)。
(1)峰值推力:峰值推力FP為負載力FL、摩擦力FF以及使物體產(chǎn)生加速度的作用力FM的總和,即:FP=FL+FF+FM
音圈電機的設(shè)計方法
音圈直線電機的設(shè)計通常有很大的彈性,且多由使用者自行設(shè)計和制造,以滿足各自的規(guī)格要求。一般來說應(yīng)遵循以下基本原則。
(1)以很少的永磁體及導(dǎo)磁材料,設(shè)計具有高磁通密度的均勻氣隙磁場,提高工作效率,產(chǎn)生盡可能大的推力。
(2)在滿足推力要求的前提下,盡量減小音圈直線電機的體積和運動部分的質(zhì)量,使之具有更高的加速度和快速響應(yīng)能力。一個音圈直線電機應(yīng)用系統(tǒng)要求性能良良好。定子長度一定時,適當(dāng)改變動子長度,可以使“力-位移”曲線更平滑,但是應(yīng)以滿足電機的行程要求為主,否則會造成電機體積的增加和成本的浪費。音圈直線電機的結(jié)構(gòu)非常簡單,是從揚聲器技術(shù)演化而來的磁場內(nèi)一個可運動的線圈。如圖1所示,主要由永1久磁鐵、鐵心和線圈3部分組成。動圈位于氣隙磁場之中,當(dāng)施加電壓于線圈兩端產(chǎn)生電流時,根據(jù)左手定律,通電導(dǎo)線在磁場中將受到電磁力的作用,隨著電流強度及方向的變化,線圈做往復(fù)直線運動。短氣隙型和長氣隙型。如圖3(a)所示長線圈短氣隙結(jié)構(gòu)可以充分利用磁密。由于只有一部分線圈處于工作氣隙中,所以利用率低,電損耗大。而示短線圈長氣隙結(jié)構(gòu)線圈利用率高,電損耗小,由于線圈短、質(zhì)量輕,在相同的電磁力作用下,其快速響應(yīng)性能優(yōu)于長線圈直線電機,而且短線圈電機的電感較小,有利于提高控制系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性。
音圈電機的材料選用
選擇音圈電機材料需要考慮系統(tǒng)性能、工作環(huán)境、加工和成本等因素。線圈一般是用銅或鋁線纏在非鐵磁的繞線筒上,外部涂上一層聚合體薄膜來絕緣。音圈電機工作原理音圈電機的工作原理與電動式揚聲器類似,即在磁場中放入一環(huán)形繞組,繞組通電后產(chǎn)生電磁力,帶動負載作直線運動。鋁線的傳導(dǎo)率是銅線的一半,但重量是銅線的三分之一。可根據(jù)具體散熱和使用情況進行選擇。大部分永1久磁體材料是硬磁鐵,釹鐵硼和鈷化釤。用來容納線圈的磁體氣隙必須足夠大,也就是磁體必須在較低的載重線上工作,通常B/H=1. 0~2. 0。另外磁材料應(yīng)當(dāng)具有高抗磁力和相當(dāng)好的退磁曲線,以提高磁路的工作效率。