液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。

液壓缸誤動作或動作失靈

原因和處理方法有以下幾種：

閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

活塞桿與導向套面相對運動處向外漏油。修復工藝：1、用氧-火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。通常活塞桿在此處的密封采用O型圈或Y型圈了，由于活塞桿與密封件之問是干磨擦，磨擦阻力較大，往往會加劇密封件的磨損；另外，活塞桿外伸表面與各種雜質接觸，常使活塞桿表面產生傷痕、溝槽、麻點或銹漬等，加劇密封圈的磨損，甚至切傷密封圈。因此，當有漏油現象發生時，除更換密封圈外，還應檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷，可用將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導向套磨損，可加工一個內徑略小的導向套來更換。經驗表明，安裝加工的新導向套后，如果油封能用1個月左右，則新導向套的內徑尺寸應比原來減小0.15mm，這樣，新的導向套即可以正確安裝密封圈以彌補磨損的間隙，從而能更好地起到密封作用。

拆裝注意事項：

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。

產品品種有：1、SDB系列超高壓手動油泵 2、D系列超高壓電動油泵、J系列機動泵；3、三位四能超高壓手動換向閥、電磁換向閥；4、超高壓液壓集成塊，單向閥、分流閥、快換接頭等；5、各種超高壓工具油缸及工程油缸；6、4－51高壓，超高壓膠管總成、聚氨脂彩管總成；7、承攬設計生產各種液壓系統，及液壓執行器具。因此，當有漏油現象發生時，除更換密封圈外，還應檢查活塞桿是否損傷。產品特點：體積小，重量輕，結構緊湊，操作簡單，超高壓、小流量，可配制低壓泵以提高工作效率。在原來基礎上，可增加各種液壓元件。如電磁換向閥，壓力繼電器，遙控開關，液壓鎖等。可在額定壓力內任何壓力下使用。產品用途：本公司產品可直接對壓力容器進行壓力試驗，配備工具，可進行起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、頂升、拉伸、拆裝、沖孔等各種作業。