5分鐘前 武漢涂層檢測(cè)中心來(lái)電洽談「鑫晟測(cè)試」[鑫晟測(cè)試e69990a]內(nèi)容:無(wú)損檢測(cè)形式無(wú)損檢測(cè)形式磁粉檢測(cè)(MT)磁粉檢測(cè)原理:鐵磁性材料和工件被磁化后,由于不連續(xù)性的存在,使工件表面和近表面的磁力線發(fā)生局部畸變而產(chǎn)生漏磁場(chǎng),吸附施加在工件表面的磁粉,形成在合適光照下目視可見(jiàn)的磁痕,從而顯示出不連續(xù)性的位置、形狀和大小。適用性和局限性:磁粉探傷適用于檢測(cè)鐵磁性材料表面和近表面尺寸很小、間隙極窄(如可檢測(cè)出長(zhǎng)0.1mm、寬為微米級(jí)的裂紋)目視難以看出的不連續(xù)性;也可對(duì)原材料、半成品、成品工件和在役的零部件檢測(cè),還可對(duì)板材、型材、管材、棒材、焊接件、鑄鋼件及鍛鋼件進(jìn)行檢測(cè),可發(fā)現(xiàn)裂紋、夾雜、發(fā)紋、白點(diǎn)、折疊、冷隔和疏松等缺陷。但磁粉檢測(cè)不能檢測(cè)奧氏體不銹鋼材料和用奧氏體不銹鋼焊條焊接的焊縫,也不能檢測(cè)銅、鋁、鎂、鈦等非磁性材料。對(duì)于表面淺的劃傷、埋藏較深的孔洞和與工件表面夾角小于20°的分層和折疊難以發(fā)現(xiàn)。

超聲波是指頻率大于20000赫茲的機(jī)械波,在機(jī)械波傳播的過(guò)程中,會(huì)在遇到介質(zhì)時(shí)出現(xiàn)反射的情況,根據(jù)介質(zhì)的不同,發(fā)射回的波長(zhǎng)、頻率也會(huì)存在差異。超聲波檢測(cè)技術(shù)則是利用機(jī)械波的這一特征,在檢測(cè)管道裂縫、焊接情況時(shí),可以對(duì)反饋回的波長(zhǎng)進(jìn)行接收,在放大處理之后,可以根據(jù)波長(zhǎng)的變化規(guī)律,來(lái)明確管道現(xiàn)階段存在裂縫、焊縫不均勻等情況的具體位置。需要注意的是,在工作開(kāi)展的過(guò)程中,因?yàn)槌暡ū旧淼幕厮菪暂^低,所以在檢測(cè)期間需要提前做好“清場(chǎng)”工作,將一些障礙物提前清理出待測(cè)區(qū)域,從而提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

聲波透射法
聲波透射法適用于檢測(cè)混凝土灌注樁樁身缺陷位臵、范圍和程度,判定樁身完整性類(lèi)別,主要用于檢測(cè)樁基的樁徑大于2.0m、樁長(zhǎng)不大于40m的地基加固和橋梁鉆(挖)孔樁基的樁身質(zhì)量。按照《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(TB10218-2008)進(jìn)行檢測(cè)。
回彈法
回彈法適用于橋梁的墩臺(tái)身及梁體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、隧道二襯結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等檢測(cè),必要時(shí)可用鉆芯法進(jìn)行驗(yàn)證。檢測(cè)與評(píng)定方法應(yīng)符合《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》(TB10426-2004)、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(TB10425-94)、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBT 50107-2010)的規(guī)定。
地質(zhì)雷達(dá)法
地質(zhì)雷達(dá)法適用于檢測(cè)隧道襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、隧底虛碴、襯砌內(nèi)部鋼架、鋼筋分布檢測(cè)、、初支鋼筋網(wǎng)片、三肢鋼架等。按照《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》(TB10223-2004)進(jìn)行檢測(cè)。

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的主要含義是指在不改變工程質(zhì)量與結(jié)構(gòu)的前提下,對(duì)工程工件特征測(cè)量與檢查技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng)。并且無(wú)損檢測(cè)技術(shù)有許多不同的方面,其中包含聽(tīng)聲與敲擊。但上述所說(shuō)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)不能較為地得到問(wèn)題出現(xiàn)的具體位置,所以還是存在較大局限性。采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以控制整個(gè)橋梁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),也不會(huì)對(duì)工程本身性能產(chǎn)生較大作用。若橋梁工程內(nèi)存在的缺陷在加工余量之中,就能夠展開(kāi)修補(bǔ),或者采用各種工藝進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而真正得到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)不單單可以增強(qiáng)橋梁工程施工效率,還可以減小生產(chǎn)成本,使其達(dá)到質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)。
