體育場座椅

新座椅規劃

針對體育場座椅存在的問題，本文提出一種新座椅的規劃想象，期望能夠處理上述問題。

體育場座椅基本參數

座椅的基本參數依照GB ∕ T 14774 － 93《工作座椅一般人類工效學要求》的內容進行規劃，

體育場座椅踏板規劃

踏板規劃的首要意圖是為了處理有一部分作業人員在工作時，因為本身身段的約束，調理座椅高度至桌面方位時，令腳離地上，形成膝關節和腳長期懸空，感到血液流轉不暢的問題。依據GB10000 － 88《我國成年人人體尺寸》，將體育場座椅踏板的長度取為18 ～ 60 歲年齡組，男性第90 百分數足長，查表可得，值為264mm，考慮到著鞋后的尺度改變，將踏板長度值向上取整，定為300mm。踏板的寬度與座椅的寬度相同，為400mm，厚度為10mm。體育場座椅擋板長度要考慮到踏板的縮短狀況，故將擋板的長度取為320mm，寬度與踏板的寬度相同，為400mm。踏板由一根轉軸與擋板相固定，擋板與椅面由旋轉軸相銜接和固定。使用這種銜接方法，可以令踏板進行視點的調理，然后使得不同人員在調理坐姿時能夠挑選舒適的姿態。座椅的原料接觸舒暢，看起來潔凈令人舒暢，契合用戶喜愛等，這是感覺上的舒適。擋板的視點調理首要是為了作業人員歇息時，腿部及膝部可以抵達放松的狀況。

臨朐鑫通椅業所規劃的體育場座椅詳細有以下幾個方面的改進:

( 1)體育場座椅 重視頸部、肩部及膝關節的疲憊。以往的座椅大多只考慮腰部及臀部的舒適性，而忘掉了肩部、頸部及膝關節的疲憊。本文使用踏板、肩部支撐結構及靠背的形狀來處理這些問題。

( 2)體育場座椅 可調理功用進步。以往的座椅不具有或只具有高度調理功用，本文所規劃的座椅不只高度可調，靠背的視點、肩部支撐結構的視點及踏板的視點均可調，令坐者能夠更好的調整舒適的坐姿。

( 3) 供給歇息的功用。本文所規劃的體育場座椅能夠滿意作業人員長期作業后，進行休息的需求。調整踏板視點及靠背的視點，能夠使作業人員歇息，之后進行更好的作業，削減疲憊的累積。

體育場座椅

因而，體育場座椅椅面深度一般為30~40 cm。運用人機工程學原理，剖析了駕馭疲憊的成因，在此基礎上，從體育場座椅的靜態特性和動態特性兩方面論說了轎車駕馭用座椅舒適性的人機工程設計。體育場座椅差異于一般座椅的主要功能點在于使作業人員取得一種更簡單挨近前方作業區的姿勢，前傾式坐姿是作業坐姿中堅持時刻醉長的坐姿狀態，因而，體育場座椅的椅面規劃一般應選用水平或前傾5°的視點，以削減作業人員的背部肌肉拉伸，使臀部壓力散布更均勻，

而體育場座椅往往兼具辦公和休閑兩大功用，休閑狀況今后仰式坐姿為主，根據人體背部肌電測驗成果，體育場座椅椅面后傾23°左右時肌肉活動力醉小，因而，為習慣不同作業狀況，體育場座椅椅面角度可隨坐姿變化為醉佳靠背是表現作業座椅造型特征的一項主要因素，對坐姿舒適性也有著重要的影響效果，作業座椅靠背的主要功能是在人體堅持后仰或直立式坐姿時，為背部、頸部和頭部供給有用支撐，協助脊柱堅持天然放松的姿勢，緩解作業人員腰背部疲憊。臨朐鑫通椅業所規劃的體育場座椅詳細有以下幾個方面的改進:(1)體育場座椅重視頸部、肩部及膝關節的疲憊。

人體在坐姿作業情況下，一方面需求堅持并尋求身體的安穩，以習氣作業需求，另一方面又需求常常改動坐姿，以消除身體疲勞，因此，一把舒適有用的作業座椅，需求一同習氣這兩方面的需求，在安穩與改變之間之間尋求平衡，以取得折衷，鑫通椅業推出的雙背椅，具有可360°調度的圓柱形椅背，以習氣前傾式和直立式兩種坐姿情況；第二類為歇息用椅，這類座椅適用于歇息室及各種交通運輸工具中的乘客座椅。

體育場座椅

除此之外，由于人體規范存在個體差異性，在體育場座椅規劃無法完結私家訂制的當下，其功能規范有必要滿座大多數人的需求。因此，作業座椅設計需具有高度的可調度性，包括座椅規范、靠背角度等等。鑫通體育場座椅可謂人機工程學作規劃的集大成者，其規劃構思來自于人體的脊柱結構，靠背采用了類似脊椎的造型和量體支撐結構，可完全貼合人體脊柱的生理彎曲，天然改善使用者血液活動，消除坐姿作業的不適感，狹窄的椅背規劃為手臂供應了更大的完結作業座椅規劃的人性化和智能化，從而為體育場座椅的“久坐一族”供應更舒適、健康的作業領會。從脊柱的側方調查，可見其曲折形狀，頸椎部曲線前凸，胸椎曲線后凹，腰椎部位再次前凸，整體呈近S形天然曲線。