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泓弈貨運代理與您分享巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船租金、運價單邊上行，漲幅較上周擴大。太平洋市場，冬儲煤行情繼續，印尼和東澳回中國的煤炭船運成交活躍，16日成交記錄顯示，8.7萬載重噸船，11月18-20日煙臺交船，經東澳，中國還船，成交日租金為8250美元；印度排燈節過后，煤炭船運恢復，15日成交記錄顯示，7.9萬載重噸船，11月19-23日新加坡交船，經印尼，印度還船，成交日租金為1.1萬美元；美西至遠東的糧食成交增加，16日成交記錄顯示，7.7萬載重噸船，名古屋即期交船，經美西，新加坡-日本還船，成交日租金為9000美元。周四，中國南方經東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為8050美元，較上周四上漲15.2%。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為4.939美元/噸，較上周四上漲7.3%。糧食方面，美灣地區運力趨緊，糧食航線運價大漲。周四，美灣至中國北方港口糧食航線運價為34.127美元/噸，較上周四上漲12.9%。

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義烏到菲律賓海運物流與您分享海外倉調撥：把貨放在出口公司的海外倉，既可以做亞馬遜FBA，也可以發貨給其他電商平臺的買家。海外倉調撥至亞馬遜的物流方式選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。貨物到倉前已經解決了清關問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。

國際快遞：如DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當地清關進口商。

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義烏到菲律賓海運物流與您分享國際專線常規業務

自營業務：指國際專線公司只攬收起始點在線上的貨物，以便發揮自己的專線優勢，同時支撐自營的網點業務。

轉包業務：如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會把這項業務又賣給了其他的物流公司運輸，以便在增加經營利潤的同時，發揮熟悉的同行業貨運公司的優勢，發揮強強聯合的優勢。

相比較而言，國際專線到達區域的網點少，非國際專線到達的區域的網點多，

前者價格比一般物流要便宜，抗風險能力要小一點，后者價格相對高，抗風險能力稍強。一般的物流公司到的網點都有，主要是通過轉賣轉包方式經營。