隨著能源需求的增加和可再生能源的普及，電池儲能系統在能源領域發揮著越來越重要的作用。

將從多個角度介紹電池儲能系統的工作原理、應用領域以及其對社會環境的影響。

電池儲能系統的工作原理基于電池的充放電過程。

當系統需要儲存能量時，電池會從外部電源充電，將電能轉化為化學能，以便在未來使用時釋放出來。

當系統需要能量時，電池會通過逆過程，將儲存的化學能轉化為電能供給負載使用。

供應側希望用戶端通過儲能，為它轉移高峰負荷、填補負荷低谷以提高發電運行效率，但又不希望讓渡更多的經濟利益。而需求側則因為在空調設計負荷中沒有扣除移峰帶來的負荷削減部分，蓄冷裝置完全成了增加出來的投資，因為電價峰谷差價并不大，蓄冷回報小，而且并不能節電。如果建筑用電池蓄電，由于電池容量小，也很難取得效益。因此多數用戶對儲能投入沒有很大積極性。

在建筑中應用重力儲能的是電梯能量回饋裝置。高層建筑中的電梯，可以簡單地理解成一個定滑輪組，一端懸掛轎廂，另一端懸掛配重塊。起滑輪作用的曳引機（牽引系統）實際上就是一部電動機。由于配重塊的質量一般為轎廂質量加上額定載重的50%左右，因此當電梯重載下行或者輕載上行時，由于質量差產生了很大的機械能，使曳引機工作在發電狀態，將一部分機械能轉化為電能。一種方式是通過變流器饋入配電網，另一種方式是用超級電容儲能，這2種方式的主要目的都是節能。

國內對空調冰蓄冷的應用和研究熱度有所減退，一個原因是設置冰蓄冷的初衷是對負荷的削峰填谷，并利用電價峰谷差獲得收益。在很多大型項目中發現冰蓄冷增加了投資，但運行并沒有省錢，投資沒有回報。第二個原因是在減碳和環保背景下，東部城市大量購入西部的綠電。由于執行“照付不議”的購電協議，買來的電力并沒有峰谷差價。因此電力公司推需求側管理、鼓勵夜間用電的意愿沒有過去那么強烈。