和高頻感應(yīng)焊機(jī)配套使用的焊接工裝在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循哪些工藝性原則？

工件采用高頻感應(yīng)焊機(jī)進(jìn)行焊接熱處理時(shí)，為了使操作更加簡單化和智能化，使用焊接工裝是非常有必要的。焊接工裝在設(shè)計(jì)時(shí)，需要遵循一定的原則，如工藝性原則、可靠性原則、經(jīng)濟(jì)性原則等。今天呢，我們就一起看看設(shè)計(jì)焊接工裝時(shí)需要遵循哪些工藝性原則。

焊接工裝既要有較好的使用性能，又要保證裝配工藝要求，同時(shí)力求結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，操作時(shí)動(dòng)作迅速，而且要便于制造。

工藝性原則指所設(shè)計(jì)的工裝應(yīng)能滿足產(chǎn)品的下述裝配和焊接工藝要求。

1、焊接產(chǎn)品總是由兩個(gè)以上的零、部件組成，出于施焊方便或易于控制焊接變形等原因，裝配和焊接兩道工序可能是先裝完后再焊，也可能是邊裝邊焊，所設(shè)計(jì)的工裝應(yīng)能適應(yīng)這種生產(chǎn)情況。

2、焊接是局部加熱過程，不可避免產(chǎn)生焊接應(yīng)力與變形，在工裝上設(shè)置和夾緊器件時(shí)要充分考慮焊接應(yīng)力和變形的方向。

通常在焊件平面內(nèi)的伸縮變形不作限制，通過留收縮余量方法讓其自由伸縮；而焊接平面外變形，如角變形、彎曲變形或波浪（即凹凸不平）變形等宜用夾具加以控制；有時(shí)還要利用夾具作出反變形的措施，這些都要求由定位和夾緊器件來完成。

3、用電作熱源的焊接方法，一般都要求焊件本身作為焊接回路中的一個(gè)電極，就可能要求焊接工裝夾具有導(dǎo)電或絕緣的功能。當(dāng)焊接電流很大時(shí)，導(dǎo)電部分還需有散熱措施。

車門采用車刀焊接設(shè)備進(jìn)行焊接熱處理，其常用的裝焊夾具應(yīng)滿足什么要求？

車門在采用車刀焊接設(shè)備進(jìn)行焊接熱處理時(shí)，其裝焊夾具大大影響著焊接的效果。因此，一款合適的裝焊夾具對于保證車門的焊接效果具有非常重要的作用。今天呢，我們就一看看車門裝焊夾具必須滿足哪些要求。

車門焊接夾具的優(yōu)劣決定著車門的質(zhì)量，為此，車門裝焊夾具的設(shè)計(jì)必須達(dá)到以下要求。

1、保證焊件焊后幾何形狀和尺寸精度符合圖紙和技術(shù)要求。

2、使用時(shí)安全可靠，凡是受力的各種器件，都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。

3、便于施工和操作，松、夾應(yīng)省力而迅速，焊接過程簡化，操作順序合理。

4、容易制造和便于維修，零部件應(yīng)盡量標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，易于加工制作及更換。

5、降低夾具制造成本，盡量使用標(biāo)準(zhǔn)件。

高頻感應(yīng)焊接機(jī)焊縫熱處理在鋼管生產(chǎn)中的應(yīng)用

焊管廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域，其中用量是石油工業(yè)。、長距離輸送管線建設(shè)，需要大量使用高強(qiáng)度、高韌性和具有優(yōu)良焊接性能的焊管。焊管也就是焊接鋼管，是指用鋼板或鋼帶，經(jīng)彎曲成形后用焊接方法制成的鋼管。焊接過程中的許多缺陷（如氣孔、裂紋、夾雜和偏析等）大多是在采用高頻焊機(jī)焊縫金屬的一次結(jié)晶過程產(chǎn)生的。按照焊縫的形式焊管可以分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。目前，直徑大于500mm以上的鋼管多數(shù)是采用焊接方法生產(chǎn)，其中包括部分油井套管。焊管在我國的產(chǎn)量已占鋼管總產(chǎn)量的50％以上，已成為重要的鋼材產(chǎn)品。

工業(yè)的發(fā)展這就促進(jìn)了焊管的生產(chǎn)與發(fā)展，促進(jìn)了與此相關(guān)部門的技術(shù)進(jìn)步。高頻感應(yīng)焊接機(jī)焊管焊縫感應(yīng)加熱快速熱處理工藝技術(shù)就是在這種形勢下發(fā)展起來的。為了提高油氣輸送能力和降低成本，要求提高管道輸送壓力、提高鋼管的強(qiáng)度和韌性。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用制動(dòng)電機(jī)和蝸輪蝸桿減速器，保證了變位機(jī)的停位準(zhǔn)確。為此，油氣輸送管線用鋼已從X60級提高到X80級，而更高鋼級X100～X120管線鋼正在研發(fā)之中。由此可見，隨著石油能源需求的不斷增長，對高強(qiáng)度焊管的需求量會(huì)迅速增大。高頻感應(yīng)焊接機(jī)焊縫熱處理工藝技術(shù)必將成為焊管生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。

焊接鋼管的冶金質(zhì)量和使用性能取決于管體鋼材的冶金質(zhì)量、制管焊接的工藝技術(shù)、焊縫的熱處理質(zhì)量三個(gè)因素。隨著油氣輸送壓力的提高，陸地輸送壓力將達(dá)到14MPa，海底輸送壓力高壓達(dá)25MPa，同時(shí)若管線穿越戈壁沙漠和凍土地帶還要加上氣溫的變化等因素，對焊縫的冶金質(zhì)量要求會(huì)更為嚴(yán)格。在焊機(jī)里面沒有任何氣體，不管是對操作者而言，還是對企業(yè)而言，整個(gè)加工過程更安全。因此，必須通過嚴(yán)格的焊縫質(zhì)量來保證所需要的綜合力學(xué)性能。焊縫熱處理的重要性就在于此。

高頻感應(yīng)焊接設(shè)備焊接H型鋼和熱軋H型鋼有什么區(qū)別？

H型鋼有熱軋成型及焊接組合成型兩種生產(chǎn)方式。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將邊部和腰部焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益低、不易保證產(chǎn)品性能均勻等缺點(diǎn)。高頻焊機(jī)原理高頻焊機(jī)的全稱為“高頻感應(yīng)加熱設(shè)備”，又名高頻感應(yīng)加熱機(jī)、高頻感應(yīng)加熱裝置、高頻加熱電源、高頻電源、高頻釬焊機(jī)等。因此，H型鋼生產(chǎn)以軋制方式為主。H型鋼和普通工字鋼在軋制上的主要區(qū)別是，后者可以在兩輥孔型中軋制，前者需要在孔型中軋制。采用近終形連鑄異型坯、通過四輥軋制工藝生產(chǎn)的熱軋H型鋼具有、、低耗、低成本等顯著特點(diǎn)，在提高鋼鐵材料質(zhì)量、提升使用經(jīng)濟(jì)效益方面具備巨大的優(yōu)越性。