小型五征攪拌車的構成：汽車底盤和車配混凝土攪拌站車，依據強檢規定，改裝安全性安全裝置。水泥攪拌車主要是根據改變液壓泵柱塞滑盤的方面來改變泵排氣量進而改變攪拌罐轉速比，改變液壓泵柱塞滑盤的偏向來改變流入來完成正、翻轉，再經過調節汽車發動機油門踏板來改變攪拌罐的轉速比。

小型五征攪拌車傳動系統線路：緩速器→轉動軸→液壓泵→油馬達→減速箱→攪拌罐。

一、原理及結構特點小型五征攪拌車（下稱攪拌車）由汽車底盤和上裝一部分兩大總程構成。上裝一部分由攪拌筒、副車架、出入料設備、控制系統軟件、液壓傳動系統、電氣控制系統、供水設備及防護欄等構成。

小型五征攪拌車實際構造見下面所顯示：（一）原理利用內嵌的葉片持續的對水泥混凝土開展強制性攪拌，使它在一定的時間內（多不超過九十分鐘）不發生凝結狀況，進而使攪拌運輸車抵達施工工地后還能達到應用規定。

混凝土小型五征攪拌車是用來運輸建筑混凝土的卡車；因為它的形狀，所以常被稱為蝸牛車。這種卡車配有圓柱形攪拌筒，以攜帶混合混凝土。在運輸過程中，攪拌筒將始終保持旋轉，以確保運輸的混凝土不會凝固。運輸混凝土后，通常用水沖洗攪拌筒內部，防止硬化混凝土占用空間，使攪拌筒體積越來越小。

小型五征攪拌車除了裝混凝土以外，其他的處理方式是通用普通車輛的，我就不說了。實際使用中會有車輛翻車的現象發生，或者拌筒停轉的情況，這時，應該想盡辦法把混凝土料瀉出，否則這個拌筒就報廢了，好幾萬一個呢。所以要把廠家售后的電話記下。常用的方法是開一輛好的攪拌車在邊上，然后把壞掉的車子上液壓件部分短接，就是用好的車輛上的液壓件來驅動停轉車輛上的拌筒，把料先瀉出，然后另行修理。