叉車的噸位類型

1. 集裝箱叉車集裝箱叉車依然采用柴油發動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機、集裝箱正面吊等車型。主要應用于集裝箱搬運，比如集裝箱堆場或港口碼頭作業。

2. 側面叉車這類叉車因為可以從側面叉取貨物而得名，同樣是采用柴油發動機作為動力，承載能力在 3.0～6.0噸左右。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，所以主要用來叉取如木條、鋼筋等長條型的貨物。

叉車行業內三個“不使用”原則

不使用原則三

堅決不使用無牌無名的配套件，在叉車或電動叉車使用過程中難免有機械的或系統的故障。

需要購買配件時，請一定購買原廠件，市場上一些不良經銷商總是以便宜價格為誘導讓叉車業主更換所謂“副廠件”，一來質量無法保障，二來雜牌配件的更換會使得叉車的相關工作系統不能保證高度匹配，嚴重影響了叉車的正常使用壽命。

而正規工廠對每批次的叉車各配套件序列號都有存檔可查，保證了原廠叉車的配套件的匹配。

根據叉車的性能和作業環境，參數匹配正確選配的關鍵步驟。

1.規格相同：規格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣，裝在同一軸上則負荷分布不一樣，因此要求同一軸上必須同規格。

2.結構相同：子午線胎體簾線排列垂直于輪輞，緩沖性能好；斜交胎則不同，徑向變形小，緩沖性能差，兩種輪胎混裝在同一軸上，必然承受的負荷不一樣，磨耗也不一致。

3材質相同：主要是指胎體簾線的材料，不同簾布胎體的厚度、簾線的強度、散熱性能等都有較大差異，混裝在一起則影響使用效果。

做好日常維護保養，保持輪胎的正常技術狀況，延長使用壽命至關重要

1.“氣壓是輪胎的生命”，氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命，因此為了減少運營成本及使輪胎的各項性能能夠充分發揮，在對進行輪胎充氣時一定停車后等輪胎散熱后再加氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

2.氣壓要符合標準，檢查氣壓以防止氣壓不正常造成輪胎損壞。氣壓過低，會使輪胎變形大，胎溫急劇升高，胎體變軟，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。而氣壓過高會使輪胎胎體簾線受力增大，抗屈撓性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。即使是在超載運行的情況下，也不能無限度的增加輪胎內壓。如還不能解決故障問題，再對以下叉車配件進行逐一檢查：1、起動開關電器插座松動、脫落。通過數據對比及實際使用的結果, 打的再多，只能增加爆胎的幾率。