變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動(dòng)，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。變壓器在制造過程，油箱焊點(diǎn)多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點(diǎn))規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會(huì)影響焊接質(zhì)量，造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。 我國電力變壓器多為油浸式變壓器，多年來變壓器滲漏油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命，影響系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

當(dāng)變壓器負(fù)荷增大，油溫，變壓器油膨脹，油箱中盛不下時(shí)，也會(huì)順管道，回流到油枕中。油枕中已不能容納時(shí)，油流就會(huì)擠碎玻璃，從防爆管沖出，保護(hù)變壓器不受大的損壞。常見的變壓器油箱按其容量的大小，有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱（吊芯式油箱）。變壓器特別是在高溫下，其老化速度就更快，極易引起密封件老化、龜裂，變質(zhì)、變形，以至失效，造成變壓器滲漏油。

常見的變壓器油箱按其容量的大小，有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱（吊芯式油箱）。變壓器在制造過程，油箱焊點(diǎn)多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點(diǎn))規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會(huì)影響焊接質(zhì)量，造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。 當(dāng)變壓器的器身需要進(jìn)行檢修時(shí)，可以將整個(gè)變壓器帶油搬運(yùn)至有起重設(shè)備的場所，將箱蓋打開，吊出器身，進(jìn)行檢修。