噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中關(guān)鍵的一個(gè)部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求，將一定量的燃油在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室。

對(duì)噴油泵的要求是:

(1)噴油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要，即負(fù)荷大時(shí)供油量增多:負(fù)荷小時(shí)供油量減少。同時(shí)還要保證對(duì)各缸的供油量應(yīng)相等。

(2)根據(jù)柴油機(jī)的要求，噴油泵要保證各缸的供油開始時(shí)刻相同。

(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。

噴油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵(整體泵)。

單體泵

單體泵主要由一個(gè)柱塞和柱塞套構(gòu)成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動(dòng)部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。

折疊合成泵

合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內(nèi)凸輪軸的各對(duì)應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)

油泵的使用注意事項(xiàng)

1.發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。

2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。

3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。

4.確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。

2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。

3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。

4.確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。

一種靜載試驗(yàn)用液壓站供油系統(tǒng)，當(dāng)需要通過液壓站油箱向各個(gè)液壓站油泵供油時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)緩沖罐升高并使液壓站油箱的高度降低， 油泵工作后通過吸油管將儲(chǔ)油罐中的液壓油通過橡膠軟管泵入緩沖罐中，由于緩沖罐的位置高，在重力作用下緩沖罐中的液壓油通過橡膠軟管源源不斷的流入液壓站油箱中，液壓站油泵通過吸油管吸油并通過供油管輸送至千斤頂。實(shí)現(xiàn)了液壓油不間斷的補(bǔ)充，可以滿足多個(gè)千斤頂?shù)氖褂眯枰恍韪鼡Q大容積液壓站油箱， 降低了成本