湖北忠歡噪音治理科技有限公司注冊資金一千零八萬，是一家從事環(huán)境噪音、空調(diào)噪音、噪聲治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音處理、工業(yè)噪聲治理、振動(dòng)綜合治理與技術(shù)研發(fā)的公司。

電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生噪聲的原因是多方面的， 通過全方面的測試、分析噪聲產(chǎn)生的原因并采取相對應(yīng)的措施是治理噪聲的有力保障。

機(jī)械治理措施：1.在轎底安裝轎廂補(bǔ)償裝置,利用它改變轎廂重1心,使轎廂達(dá)到平衡,減少導(dǎo)靴壓力。2.對角安裝隨行電纜。3.調(diào)節(jié)鋼絲繩的繩頭拉桿螺母,使每一根鋼絲繩張力與平均值相差不超過 5%。對于行程在 30m 以上的電梯,測量時(shí)將轎廂置于中間層, 在轎廂上方 1.5m 處用彈簧拉力計(jì)測量每根鋼絲繩的張力值。行程不大于 30m 的電梯測量轎廂鋼絲繩的張力時(shí), 應(yīng)將轎廂置于低層進(jìn)行,測量對重側(cè)鋼絲繩張力時(shí)應(yīng)將轎廂置于高層,然后在對重側(cè)對鋼絲繩進(jìn)行測定和調(diào)整。

電梯避振措施：

1.鋼絲繩頭與轎架間的隔離減振墊的選用根據(jù)額定載重量與轎廂轎架重量之和來決定, 并且在空轎廂時(shí)減振墊的壓縮量應(yīng)在 10-15mm;如果減振墊沒有適當(dāng)?shù)男Ч?可以在鋼絲繩和減振墊之間增加重量(約為驕廂重量 10%)。

2.車廂升降用吊索有六根,用扭力板手校正,使每個(gè)繩索的緊圍十分接近,檢測繩索縱向振動(dòng)基本相同,這樣車廂扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象減少后與導(dǎo)軌接觸均勻了,在導(dǎo)軌上加裝壓力油潤滑,減少干摩擦力的幅度,這樣,振動(dòng)和噪聲也有所降低了。

電梯機(jī)房減震降噪方案

1、設(shè)計(jì)上注意降噪

一般開發(fā)商在對電梯進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該考慮到噪聲的情況，應(yīng)該在設(shè)計(jì)上就需要讓用戶活動(dòng)的空間遠(yuǎn)離電梯井，并且用戶的房間也要做相應(yīng)的減震降噪措施，這樣也能給我們帶來一絲清靜。

2、注意房屋布局

假如我們的房間是與我們電梯處于相鄰的狀態(tài)下的話，就要注意房間臥室的布局，將我們的臥室遠(yuǎn)離電梯噪聲比較多的地方，這樣我們在生活中才會不受到任何外界的影響。