它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應各種充電方式。另外，根據對電動汽車蓄電池充電時能量轉換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應式。隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展，高精度可控變流技術的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。

無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業務，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數據業務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數量的增加費用將越來越大；同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設備的安全運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當局部區域有大量設備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。

功能描述電瓶車智能充電樁支持多次或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時間將自動累加。出廠默認設定1次，即或掃碼1次按鍵后，才能再次或掃碼。電瓶車智能充電樁可開啟免費充電功能故障回路識別，電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計量故障導致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開回路。斷電記憶，當出現電網停電時，來電恢復后可繼續使用剩余的時間充電。空載保護，用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時間或電量，則會發出報警，同時在已設定的一定時間內關閉該回路供電。

恒壓恒流充電模式，自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性，避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題，有效延長蓄電池使用壽命。交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，從使用者角度考慮，目前交流充電樁還是非常受歡迎的，也是現在小區安裝的主流設備，設備成本低，安裝條件比較簡單，。