1分鐘前 地鐵管片模公司來電咨詢 蕭山不銹鋼廠[蕭山不銹鋼518a269]內(nèi)容:盾構(gòu)管片通過預(yù)制廠的生產(chǎn)成型,在規(guī)定的時間送到施工現(xiàn)場,由吊車將管片送到盾構(gòu)始發(fā)井的運輸車上送進隧道,地鐵管片是弧形的,地鐵隧道的一個單位一般是由6個地鐵管片組成的,地鐵管片是隧道推進的同時拼裝,保證隧道土體的穩(wěn)定和及時防止土土體的擠壓引起隧道斷面的變形,管片是隧道的一次襯砌,是隧道穩(wěn)定與安全的一次襯砌。管片場地塊極不規(guī)則,生活區(qū)、辦公區(qū)以及施工區(qū)占地面積約123.6畝。其中施工區(qū)主要分為混凝土拌合區(qū)、筒倉區(qū)(采用高位料倉代替?zhèn)鹘y(tǒng)地倉,不僅克服場地受限問題,同時做到節(jié)能環(huán)保)、管片生產(chǎn)廠房區(qū)、管片堆放區(qū)。融合組織架構(gòu):為使總包與分包之間連接更為流暢,同時更加方便對班組的管理,應(yīng)該將總到分到班組管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)榭偤头值桨嘟M的管理模式,這樣既增加了傳達效率又加深了管理力度變?yōu)榘嘟M的雙重監(jiān)督,這樣的模式可以使班組更加標準化。場區(qū)地面硬化采用C30混凝土,厚度25cm。充分利用施工場區(qū)現(xiàn)有紅線地塊,既要有利于生產(chǎn)、易于管理,又要方便于生活,同時還要充分考慮滿足國家有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護等規(guī)定 。

分包管理模式標準化1.融合組織架構(gòu):為使總包與分包之間連接更為流暢,同時更加方便對班組的管理,應(yīng)該將總到分到班組管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)榭偤头值桨嘟M的管理模式,這樣既增加了傳達效率又加深了管理力度變?yōu)榘嘟M的雙重監(jiān)督,這樣的模式可以使班組更加標準化。因為鎳元素在高溫下不會與堿性物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),鎳鋅合金廣泛應(yīng)用于輪船和飛機核心部件的防腐方面,鎳鋅合金也非常適合盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道的防腐要求,在盾構(gòu)管片制作過程中,采用蒸汽養(yǎng)護時,鎳元素也不會在近100℃的溫度下與混凝土中的堿性物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
2.統(tǒng)一管理制度:項目部編制完善的安全管理制度,并且將管理制度與分包隊伍共同學(xué)習(xí)執(zhí)行,同時對施工班組嚴格按照制度要求落實。
3.統(tǒng)一管理理念:建立統(tǒng)一的管理理念與文化理念,始終要求分包隊伍要以一航局四公司的理念來約束自己,管理作業(yè)人員。

國內(nèi)地鐵盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道于2013年在深圳開始試驗使用,拉開了地鐵盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道應(yīng)用的序幕,2014年蘭州地鐵1號線一期工程全線采用盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道技術(shù),國內(nèi)眾多城市軌道交通工程躍躍欲試。但是目前國內(nèi)關(guān)于地鐵盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道的國家技術(shù)標準還是空白,預(yù)埋槽道防腐設(shè)計籠統(tǒng)的要求滿足100年的使用壽命,封閉層要求滿足絕緣要求,但是缺少具體、統(tǒng)一的防腐、絕緣設(shè)計參數(shù),在工程實際應(yīng)用中出現(xiàn)多種防腐技術(shù),如鋁鋅合金、鎳鋅合金、鐵鋅合金、不銹鋼以及陶瓷防腐技術(shù)等,莫衷一是。從現(xiàn)有研究成果與工程實際應(yīng)用情況來看,槽道的受力性能一般能夠得到較好的保證,但耐久性,尤其是耐腐蝕性能卻難以達到預(yù)期效果。主要原因是由于耐久性的現(xiàn)場檢測相對難度大,這給產(chǎn)品質(zhì)量留下了隱患。鋁在常溫下會產(chǎn)生氧化膜,因此不會與水反應(yīng),在解決好預(yù)埋槽道的絕緣層性能后,選擇鋁與鋅合金共滲層的防腐性能得以保證。因此防腐檢測的困難性,使得有些工程在運營階段因為預(yù)埋槽道嚴重銹蝕失效導(dǎo)致設(shè)備管線脫落造成嚴重的事故,U形梁預(yù)埋槽道銹蝕實例見圖1。預(yù)埋件防腐能力決定了其使用壽命的長短,直接影響工程運行的安全。因此,及時開展預(yù)埋槽道防腐技術(shù)的研究非常必要和迫切。

廠區(qū)內(nèi)這座攪拌樓專門給管片、PC構(gòu)件生產(chǎn)線供應(yīng)混凝土
流水線生產(chǎn)嚴格控制核心工藝,廠區(qū)內(nèi)設(shè)有的混凝土攪拌樓,科學(xué)控制混凝土配料比。
在混凝土振搗,流水線改變了傳統(tǒng)的電機振搗方式,特別采用了意大利進口氣動振動器,能有效減少模具損傷,保證混凝土充分振搗,從而嚴格控制混凝土密實度。
氣動振搗的使用在湖南省管片生產(chǎn)上尚屬。
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