爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對磚式爐膛節(jié)能40%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用設(shè)備制成300×300×300的規(guī)格，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。1、爐殼：是用角鋼、槽鋼及鋼板焊接而成的長方體外殼，殼體下邊有槽鋼焊接成支持爐體的支架。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。

臺車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。臺車式真空爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空爐，主要用于精密零件光亮無氧化退火熱處理，以及精密機(jī)械制造業(yè)光亮無氧化不脫碳加熱、淬火、退火、回火等熱處理，以及銅板、銅帶、銅管光亮無氧化退火。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。

臺車式回火爐

臺車式回火爐是周期作業(yè)式電阻爐，臺車式回火爐主要供金屬和合金機(jī)件在低于950度以下的空氣中進(jìn)行淬火、回火、退火和正火加熱之用的設(shè)備，臺車式回火爐與電氣控制系統(tǒng)配套使用能完成電爐的自動升溫和自動控制等。

技術(shù)參數(shù)：

型號 額定功率（KW） 額定溫度（℃） 額定電壓（V） 工作區(qū)尺寸（mm) 裝載量（kg)

RT3-500-6 500 650 380 6000*2600*1500 40

RT3-300-6 300 650 380 4500*1800*1300 15

RT3-270-6 270 650 380 4000*1600*1000 10

RT3-400-6 400 650 380 7180*1500*1500 25

RT3-600-6 600 650 380 6000*2800*2200 60

臺車式加熱爐主要用于批量生產(chǎn)的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用。臺車采用一體化路軌或無軌式（根據(jù)用戶要求）,爐膛兩側(cè)配置冷卻風(fēng)機(jī)，頂部開排氣通道，有效地提高冷卻速度。技術(shù)上在原有的系數(shù)上保溫性能、控制精度顯著提高，工作尺寸上也有原先單一的國標(biāo)尺寸改為定制尺寸。為了適應(yīng)各個地區(qū)各個領(lǐng)域的客戶使用加熱方式上也有了更多選擇：電加熱、、、柴油等。能耗低的是加熱，在這基礎(chǔ)上更推出了蓄熱式加熱能耗低于以上所有加熱介質(zhì)。

臺車式回火爐的結(jié)構(gòu)，是為了用戶上下料方便在爐體下面設(shè)計成可移動的裝料平臺（臺車），加熱前臺車在爐體外裝料，然后由電動機(jī)構(gòu)將臺車送入爐內(nèi)進(jìn)行加熱，處理之后再由電動機(jī)構(gòu)將臺車?yán)鰻t外卸料，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。

臺車式回火爐主要由爐體、裝料臺車、導(dǎo)風(fēng)循環(huán)裝置、加熱元件、爐門和電器控制系統(tǒng)等部份組成。

內(nèi)襯采用節(jié)能型全纖維爐墻，該爐為了爐溫均勻性，頂部裝有x臺風(fēng)機(jī)，頂部和爐膛內(nèi)側(cè)全部采用不銹鋼板制成風(fēng)道，軸流式風(fēng)機(jī)有獨立風(fēng)道，風(fēng)力行走方式為頂部風(fēng)機(jī)從兩邊風(fēng)道壓下爐膛，再從工件中自下而上吸入風(fēng)機(jī)，周而復(fù)始，達(dá)到爐溫均勻，風(fēng)道板有保護(hù)加熱元件不被工件損壞起到作用。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺車砌體上，加熱元件材料為國際通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2，元件額定使用溫度1250℃。