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本系統可分成壓力分布測試系統（壓力數字量）和壓力印跡測試系統（開關量）兩大類。有固定壓力測試板和柔性壓力墊兩種結構。兩類系統相互影響相互制約。壓力分布單元采用厚、薄膜工藝生產，點陣密度i高可達4點/cm2，厚度薄達0.2mm，基本面積為400mm×400mm，可集成更大尺寸，設計成各種形狀的傳感器。l信息處理采集單元采用高速矩陣切換電路、現場總線體系結構、精準系統授時與數據同步方法設計，高速采集，通道采樣頻率 0-30-120-240HZ；可分為有線、無線、內置存儲器三種方式進行數據傳輸和存儲。

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步態分析：廣泛運用在醫i療康復領域和人體運動科學領域，特別是對足部壓力分布及其大小檢測進行定量分析，結合系統作各種手術前后評估、損傷檢測、藥i物研究評估、特殊人群步態評估，運動醫學科研評估；?數字跑道：精i確獲取運動員在任意時刻的速度、加速度、彎道離心力，實現模式化訓練控制和實時訓練的及時反饋；?數字跑鞋：獲取運動員蹬地與騰空的時間序列，及時捕i捉競走運動員雙腳騰空的信息（支撐相、擺動相、騰空相），以便改進其技術動作和訓練方式；

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壓力傳感器由兩片很薄的聚酯薄膜組成,其中一片薄膜的內表面鋪設若干行的帶狀導體,另一片薄膜的內表面鋪設若干列的帶狀導體。導體本身的寬度以及行間距可以根據不同的測量需要而設計。導體外表涂有特殊的壓敏半導體材料涂層。當兩片薄膜合為一體時,大量的橫向導體和縱向導體的交叉點就形成了壓力感應點陣列。

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電阻點焊是汽車制造領域中的主導加工工藝，每輛汽車上的電阻焊點平均為3000~5000個，因此電阻點焊的質量很大程度上影響著汽車的質量。由于影響點焊預壓接觸行為的因素較多且影響規律復雜，計算結果很難用試驗一一驗證。就目前來說，接觸壓力分布的直接測量仍存在很大困難。測量壓痕時，將感壓紙放在工件間或電極-工件間進行預壓，感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小，可用試驗測得的壓痕半徑與計算得到的接觸面半徑進行對比，即可對計算結果進行檢驗。