起重設(shè)備的標準負載能力：由制造商標明的蕞大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關(guān)。如:標定為50T噸的吊車，是指作業(yè)半徑在3米以內(nèi)時的起重能力。

額定起重量

在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的蕞大載荷值。

如:標定為50T噸的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為20米時的起重能力僅為3.2T

塔式起重機常見安全隱患

1、標準節(jié)開裂或連接螺栓松動

2、鋼絲繩是否磨損，需及時更換

3、安全裝置(各限位器、限制器等)失靈

4、塔吊基礎(chǔ)積水，因長時間浸泡而引起基礎(chǔ)松動

5、超過4-5級風可以考慮塔吊停止使用，并鎖住大臂，避兔風力弓|起大臂旋轉(zhuǎn)和周邊建筑物或者其他塔吊碰撞

6、部分施工企業(yè)和項目負責人，購買、租賃和使用安全性能不合格、安全裝置不齊全的塔吊，并違規(guī)使用無資質(zhì)、無操作正件的安拆隊伍和人員進行違張冒險作業(yè)。

塔式起重機安全檢查——全方面檢查

全方面檢查是根據(jù)周期內(nèi)所做的詳細檢查。全方面檢查應由有足夠能力的人(如工程師一具有塔機設(shè)計、制造或維修經(jīng)驗、熟悉有關(guān)條例和標準的工程師)執(zhí)行。檢查人員應根據(jù)檢查結(jié)果作出采取何種處理措施的判斷。

檢查內(nèi)容

1、振動、異常噪音或溫升

2、整機或部件狀況差:變形、銹蝕、磨損

3、機械設(shè)備的完整性,電機和齒輪箱、欄桿扶手、滑輪、軸

4、制動器

5、接頭、螺栓、銷軸

檢查周期

對塔機整機或部件的全方面檢查應根據(jù)塔機的使用頻度、載荷狀況確定,至少應符合如下的時間要求:

1、第4年時;

2、第8年時;

3、0年時;

4、0年以后每年全方面檢查一次

龍門式起重機，俗稱龍門吊，龍門起重機，門式起重機。龍門吊一般用于項目安裝，例如大型設(shè)備，但要求場地寬闊，很多時候都是用于起重很重的貨物。

龍門吊主要圓柱車輪、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、起重吊鉤、司機室、減速器、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電動機、電控設(shè)備 組成。

龍門吊作為橋式起重機的變形，繼承了橋式起重機的主要特點與性能優(yōu)勢，還表現(xiàn)出了以下的優(yōu)點：

1、吊裝結(jié)構(gòu)依托于軌道完成，消除了傳統(tǒng)意義上來自于輪胎式大車或者是柴油發(fā)電機組的故障源，降低了起重機運行期間的故障發(fā)生率。

2、龍門吊多通過電力方式進行驅(qū)動，運行期間不需要對機油進行更換，保養(yǎng)耗材得到了有效控制，維修保養(yǎng)費用開支小，成本低廉，經(jīng)濟效益顯著。

3、龍門吊在軌道吊裝過程當中，軌道處于固定狀態(tài)，配合大車定位裝置，避免在負載作用力較高情況下發(fā)生跑偏問題，自動化水平高。

4、在龍門吊運行過程當中，直接外接高壓電源，機構(gòu)不動作條件下，基本不會產(chǎn)生噪音污染或空氣污染，且可通過引入能量反饋裝置的方式，在起升機構(gòu)下降狀態(tài)下實現(xiàn)能量反饋，達到節(jié)約能源消耗量的目的。