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點膠機根據原理可以分為接觸式點膠和無接觸式點膠。

無接觸式點膠是用壓力使液體受到高壓作用，噴射出來的一種方式。如氣動輪胎油自動噴槍批發，就是用無接觸式點膠的關鍵配置，輪胎油自動噴槍批發具有一定速度將膠水噴射到基板上。

東莞市日寶電子科技有限公司專注流體噴涂設備8余年，負責德國schutze流體噴涂設備在中國的推廣與銷售。德國schutze系列點膠輪胎油自動噴槍批發，點膠噴射速度快，空氣閥點膠多達200-350次/秒，體積小巧，安裝便捷，口徑選擇多樣化，可以根據客戶不同的要求選配。

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噴槍如何測試霧化效果？

1. 使用揮發性溶劑稀料測試。揮發性溶劑沸點低，經過輪胎油自動噴槍批發霧化后，一部分已經揮發，后噴到噴幅測試紙上的溶劑已經不多了，無法準確得到測試的結果，而且稀料在霧化的過程中，看到的霧狀不穩定。可以直接使用油漆測試霧化效果。

2. 肉眼判斷噴槍的霧化效果。受空氣流動、觀看角度與光線的影響，肉眼直接觀察世界上無法直觀的看出輪胎油自動噴槍批發霧化效果是否正常。正確的方式應該是：在測試的時候噴槍對準噴幅測試紙，再通過噴幅的形狀判斷霧化效果。

3. 使用不正確的噴涂氣壓測試輪胎油自動噴槍批發。噴涂氣壓高，造成噴幅變形，測試的噴幅呈8字形，噴幅兩端大，中間小；噴涂氣壓低，造成無法充分霧化涂料，噴幅小，涂料聚中。正確的方式應該是：在測試的時候講噴槍安裝說明書里面的技術參數進行調節，在推薦氣壓和距離下進行霧化測試。

4. 使用水測試噴幅。水的粘度比涂料低，使用正常的噴涂氣壓測試，會出現噴幅兩端大，中間小。正確的方法是：用油漆測試，如果條件只允許使用水測試噴幅，請把噴涂氣壓降到推薦噴涂氣壓的一半。

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我們看到一艘船是如此之大，就會想到其表面處理是怎樣達到！怎樣用油漆噴槍去噴涂這么大的物件呢？如果想了解，那就接著看下去吧！ 船底漆由船底防銹漆和船底防污漆兩種涂料配套組成。船底防銹漆是防污漆的底層涂料，直接涂裝在鋼板上或用作中間層防止鋼板的銹蝕和防止防污漆中無機毒料對鋼板的腐蝕；船底防污漆是為防止船舶不受海洋微生物的附著，在一定時間內能保持船底的光滑與清潔，以此提高航速并節約燃料。 　　1、船底涂料在經濟技術指標允許的范圍內應盡可能地延長使用壽命。現各國廣泛使用長效船底防銹漆，同時使用自拋光型船底防污漆，期效一般設計為3年以下。這樣隨著船舶的航行，防污漆不斷釋放毒料并溶解，在船舶定期維修時，只需用高壓水沖掉殘存的防污漆和少量海生物附著，而防銹漆仍然完好時，只要重新涂裝防污漆即可。發達國家擁有水下刮船器，可對大型艦艇和輔助船直接在水下刮除海生物以延長防污期效。在船底使用長效防腐底漆和無錫防污漆是船底涂料的發展趨勢。 　　2、船底漆可采用高壓無氣噴涂、手工刷涂、輥涂等方式施工。對高固體分防銹底漆，采用高壓無氣噴涂一次可達到較高的膜厚，對焊縫、鉚釘等邊角部位要先手工刷涂一道。船底鋼材的二次除銹一般要達到Sa21/2級，去除油污、灰塵后涂裝攪拌均勻的涂料。使用涂料嚴格按照配套設計要求，并必須達到一定的干膜厚度才具有長效防腐效果。為提銹漆和防污漆的層間附著力，通常要涂裝一道中間層涂料。各道涂料涂裝時要注意涂料的干燥時間和、涂裝時間間隔。 　　3、船底防污漆一般為單組分，但由于防污漆料的含量高，經常出現沉淀現象。可在涂料配方中加入適量的防沉劑，施工前要徹底將涂料攪拌均勻。