活塞式液壓缸的工作原理

它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。

活塞式液壓缸根據其使用要求不同可分為雙桿式和單桿式兩種。

(1)雙桿式活塞缸。活塞兩端都有一根直徑相等的活塞桿伸出的液壓缸稱為雙桿式活塞缸，它一般由缸體、缸蓋、活塞、活塞桿和密封件等零件構成。根據安裝方式不同可分為缸筒固定式和活塞桿固定式兩種。

雙桿活塞缸。它的進、出口布置在缸筒兩端，活塞通過活塞桿帶動工作臺移動，當活塞的有效行程為l時，整個工作臺的運動范圍為3l，所以機床占地面積大，一般適用于小型機床，當工作臺行程要求較長時，活塞桿固定的形式，這時，缸體與工作臺相連，活塞桿通過支架固定在機床上，動力由缸體傳出。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。這種安裝形式中，工作臺的移動范圍只等于液壓缸有效行程l的兩倍(2l)，因此占地面積小。進出油口可以設置在固定不動的空心的活塞桿的兩端，但必須使用軟管連接。

單桿活塞液壓缸,由于無桿腔的有效工作面積大于有桿腔的有效工作面積,故當缸兩腔同時接通壓力油管時,活塞(或缸體)仍能移動,這種連接方式稱為差動連接.

差動連接時,有效工作面積相當于活塞桿截面積,適用與輕載快速場合.

伸縮式液壓缸

伸縮式液壓缸又叫多級缸.它有單作用和雙作用兩種形式.伸縮式液壓缸由兩個或多個活塞套裝而成,前級活塞缸的活塞是后級活塞缸的缸筒.這種液壓缸在各級活塞依次伸出時可得到很大行程,但縮入后軸向尺寸很小.