埃莫克 SH加工廠家——百分百夾具機械設備（廣州）有限公司的技術團隊，有多年的齒輪行業和夾具行業的設計、制造、生產，及安裝調試經驗。

刮板輸送機在工作過程中裝煤位置隨著與其配套的采煤機位置變化而變化，無論從機尾到機頭哪個位置裝煤都需運至機頭卸煤，因此刮板輸送機上裝煤量在實時變化，減速器傳遞的扭矩也在實時變化;同時刮板輸送機在運行過程中經常出現刮板鏈刮卡和壓溜等現象，導致減速器傳遞的扭矩變化較大，減速器的工作溫度、軸承振動等運行參數都在實時變化。

刮板輸送機在井下工作面的工作環境決定了大功率減速器結構設計、運行數據實時監測及分析的難度非常大。

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主、被動齒輪都有基節偏差時，可以將主、被動齒輪的基節偏差之差作為總的基節偏差作同樣的處理，并且可以把齒輪加載后彈性變形也作為基節誤差類似處理。我公司比較廣泛地使用了這種在齒輪加工中注意基節誤差控制的方法來降低噪聲，取得比較好的效果。但也要注意基節偏差取得適當。如我公司有一對齒輪，當主動齒輪的齒廓傾斜偏差fHα為+0.018，被動齒輪的齒廓傾斜偏差fHα為-0.035時，產生比較大的噪聲，而當把主動齒輪的齒廓傾斜偏差fHα返修為+0.005時，噪聲情況有很大改善。

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螺旋錐齒輪具有傳動比平穩、承載能力強、傳動噪音低以及壽命長等優點，而被廣泛應用于航空、汽車、船舶等領域。但由于螺旋錐齒輪的齒面呈超越非線性方程、形態非常地復雜，導致螺旋錐齒輪的加工和測量難度很大。國外發達國家具有較高螺旋錐齒輪測量技術，因此研究螺旋錐齒輪的測量技術，對提高我國螺旋錐齒輪的加工和測量水平具有十分重要的意義。

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二次精刮是指對已經進行初次精細切割后的材料進行的第二次加工。它可以分為以下幾種類型：1.二次切削性拋光，這是常見的形式之一；它使用高速旋轉的刀具或磨石子表面來去除剩余的材料和毛刺以獲得光滑表面的效果方式，是金屬工件及皮革、塑料等的平滑處理中為常見的方法;適用范圍:不銹鋼餐具,廚房設備等打磨。2·研挫，在經過第yi次粗刨后剩下的余屑再經由人工或者機器再度加以修整。。3砂紙打滑法僅適用于某些需要迅速得到粗糙面的場合（如嵌入地板的單板）。