支架拆除：在澆筑完成混凝土主體結(jié)構(gòu)后，支架需要進(jìn)行拆除。傳統(tǒng)的卸落裝置往往存在拆除成本較高、操作復(fù)雜等問題。而裝配式卸落塊具有拆裝方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，可以有效地降低拆除成本，提高施工效率。

裝配式卸落塊的設(shè)計(jì)充分考慮了橋梁施工的特點(diǎn)和要求，具有較高的性。它可以滿足不同類型橋梁的施工需求，為橋梁施工提供有力保障。

安全：裝配式卸落塊在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保其。在使用過程中，可以有效降低施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障施工人員的生命安全。

現(xiàn)有橋梁現(xiàn)澆段施工方案中，一般采用鋼楔塊、砂筒或者卸落塊作為臨時(shí)支撐使用，其目的是對(duì)橋墩墩頂和上方的現(xiàn)澆模箱之間形成支撐。

卸落塊由上支座、下支座、左支座、右支座組成，所述上支座、下支座、左支座、右支座的截面均為等腰梯形，所述左支座與右支座均具有腰面、下等腰面，所述上支座與下支座均具有左等腰面、右等腰面，所述左支座與右支座的下等腰面分別與下支座的左等腰面、右等腰面滑動(dòng)配合

本實(shí)用新型提供了用于橋梁支架標(biāo)高調(diào)節(jié)的裝配式卸落塊,包括:左支座,右支座,雙螺旋絲桿;所述左支座與右支座左右鏡像對(duì)稱,且左支座與右支座相對(duì)的一端通過雙螺旋絲桿相連接;所述雙螺旋絲桿左右貫穿左支座與右支座,且雙螺旋絲桿與左支座,右支座通過螺紋嚙合方式相連接;所述雙螺旋絲桿左右兩端的側(cè)部均貫穿有一根手柄,且手柄與雙螺旋絲桿呈間隙配合;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理,操作方便,便于標(biāo)高調(diào)節(jié),且同步性與平穩(wěn)性較好,便于平穩(wěn)調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn),從而有效的解決了本實(shí)用新型提出的問題和不足.、