煙臺威盛機電工程有限 公司--英格索蘭系列空壓機

主電機均采用為壓縮機專門配置的電機，全部采用進口軸承，低速四極主電機符合

SSR系列壓縮機的要求。壓縮機扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計標準，使電機在全載荷下達到機械效率和功率系數(shù)的峰值。F級絕緣，溫升采用B級考核確保電機的可靠壽命。設(shè)計轉(zhuǎn)速，扭矩及運行參數(shù)均滿足壓縮機的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機

PAC監(jiān)控關(guān)鍵性參數(shù) ，調(diào)整系統(tǒng)輸出參數(shù)以對應(yīng)情況，即使在超出了特定維護有效期的條件下也能確保設(shè)備持續(xù)運行而不對系統(tǒng)造成損害。

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英格索蘭空壓機

在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機時積聚冷卻油。機器剛開機時，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑，避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦，從而進一步延長了軸承的壽命。

(其它沒有油槽的主機，如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng)，其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量微)，濾芯使用壽命長。

混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。