鋼板倉主要研發(fā)設(shè)計(jì)施工安裝各種用途的大型鋼板倉，我們建議大家當(dāng)鋼板倉發(fā)生老化的時(shí)候，不要廢棄，進(jìn)行適當(dāng)翻新改造就可以完好如初了！鋼板倉公司生產(chǎn)：飼料鋼板倉，糧食鋼板倉，環(huán)保鋼板倉，水泥鋼板倉主打產(chǎn)品詞等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性企業(yè)，品質(zhì)好，質(zhì)量可靠。10多年來，先后承建了糧食、飼料、釀造、水泥、建材、沼氣、化工、陶瓷、港口等鋼板倉成百上千，在環(huán)保水處理、糧食儲(chǔ)存等倉儲(chǔ)工程項(xiàng)目，獲得客戶認(rèn)可。成為公司長期合作伙伴。

小型汽車發(fā)放鋼板倉，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式。裝糧汽車可以在鋼板倉下直接裝糧。糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短。據(jù)西藏鋼板倉廠家所知，中國目前沿海港口鋼板倉的儲(chǔ)存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底機(jī)出糧為主。總之，選擇合適的鋼板倉直徑和高度以及何種出料方式，取決于多方面的因素。終必須與功能相配套，否則不能發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益。

港口簡倉是港口實(shí)現(xiàn)物料周轉(zhuǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在港口裝卸生產(chǎn)中起到了緩沖和快速實(shí)現(xiàn)吞吐的作用。立筒倉以其占地小、儲(chǔ)量大、機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn)廣泛地應(yīng)用于糧食倉儲(chǔ)行業(yè)，散裝糧食的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸是將來糧食流通的大趨勢，立簡倉將發(fā)揮更大的作用。

物料存儲(chǔ)期間要定期對物料進(jìn)行檢測，通過測溫電纜及時(shí)了解倉內(nèi)溫度情況。由于鋼板倉壁薄導(dǎo)熱性能好鋼壁處糧食受外界溫度影響，夏天倉內(nèi)溫度極易升高，溫度過高會(huì)出現(xiàn)物料板結(jié)、焦化現(xiàn)象，這樣就需要對筒倉進(jìn)行通風(fēng)處理，在倉內(nèi)溫度降不下來的情況下，對物料進(jìn)行倒倉作業(yè)。

庫底的結(jié)構(gòu)為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為25—30cm，5—20萬噸的庫底厚度為30—40cm，其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬，以達(dá)到防滲等級P12以上。同時(shí)兼顧通風(fēng)、熏蒸和谷物冷卻技術(shù)的風(fēng)網(wǎng)設(shè)計(jì)，對倉內(nèi)環(huán)境進(jìn)行控溫、控濕，防止糧食損害的發(fā)生。谷物冷卻：通過冷卻控溫螺旋式鋼板倉，使糧食處于15℃以下的低溫狀態(tài)或20℃以下的準(zhǔn)低溫狀態(tài)，可大大減緩糧食“呼吸”，確保糧食長期儲(chǔ)存和保鮮，并能防止糧蟲繁殖。谷物冷卻機(jī)，在倉內(nèi)糧堆溫度超標(biāo)時(shí)，通過送風(fēng)系統(tǒng)將谷物冷卻機(jī)產(chǎn)生的冷風(fēng)送入倉內(nèi)，。