|
公司基本資料信息
|
鋼板倉主要研發設計施工安裝各種用途的大型鋼板倉,我們建議大家當鋼板倉發生老化的時候,不要廢棄,進行適當翻新改造就可以完好如初了!鋼板倉公司生產:飼料鋼板倉,糧食鋼板倉,環保鋼板倉,水泥鋼板倉主打產品詞等產品的開發、生產、銷售于一體的綜合性企業,品質好,質量可靠。10多年來,先后承建了糧食、飼料、釀造、水泥、建材、沼氣、化工、陶瓷、港口等鋼板倉成百上千,在環保水處理、糧食儲存等倉儲工程項目,獲得客戶認可。成為公司長期合作伙伴。
小型汽車發放鋼板倉,用于散糧的汽車發放或者打包等功能,一般選擇倉直徑小,單倉容量不超過500噸全錐斗形式。裝糧汽車可以在鋼板倉下直接裝糧。糧食港口碼頭行業,港口作為糧食的中轉地,一般建設容量大,中轉周期短。據西藏鋼板倉廠家所知,中國目前沿海港口鋼板倉的儲存容量約為200萬噸左右,一般單倉容量在5000~15000噸之間,以平底機出糧為主。總之,選擇合適的鋼板倉直徑和高度以及何種出料方式,取決于多方面的因素。終必須與功能相配套,否則不能發揮更大的經濟效益。
港口簡倉是港口實現物料周轉的一個重要環節,在港口裝卸生產中起到了緩沖和快速實現吞吐的作用。立筒倉以其占地小、儲量大、機械化程度高等優點廣泛地應用于糧食倉儲行業,散裝糧食的倉儲、運輸是將來糧食流通的大趨勢,立簡倉將發揮更大的作用。
物料存儲期間要定期對物料進行檢測,通過測溫電纜及時了解倉內溫度情況。由于鋼板倉壁薄導熱性能好鋼壁處糧食受外界溫度影響,夏天倉內溫度極易升高,溫度過高會出現物料板結、焦化現象,這樣就需要對筒倉進行通風處理,在倉內溫度降不下來的情況下,對物料進行倒倉作業。
庫底的結構為C30鋼筋混凝土結構,其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為25—30cm,5—20萬噸的庫底厚度為30—40cm,其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬,以達到防滲等級P12以上。同時兼顧通風、熏蒸和谷物冷卻技術的風網設計,對倉內環境進行控溫、控濕,防止糧食損害的發生。谷物冷卻:通過冷卻控溫螺旋式鋼板倉,使糧食處于15℃以下的低溫狀態或20℃以下的準低溫狀態,可大大減緩糧食“呼吸”,確保糧食長期儲存和保鮮,并能防止糧蟲繁殖。谷物冷卻機,在倉內糧堆溫度超標時,通過送風系統將谷物冷卻機產生的冷風送入倉內,。