防撞河道欄桿是很多的，對于道路交通具有比較大的促進作用，保證了車輛的正常地進行運行，使得車輛按照一定的規(guī)則進行行駛，避免出現(xiàn)各種各樣的。

防撞河道欄桿功能比較豐富（plump)，在設(shè)計中要正確地進行把握好各種的功能，實現(xiàn)好基本的價值和使用。

防撞河道欄桿(不銹耐酸鋼)防撞欄要按照一定的方法進行設(shè)計，實現(xiàn)它的各種的功能，把握好防撞河道欄桿的基本的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)和特點，這樣的話防撞河道欄桿(不銹耐酸鋼)防撞欄才會有更大的使用功能，才能夠促進它的發(fā)展和應(yīng)用。防撞河道欄桿應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。

1、膨脹(inflate)螺絲（screw)連接，需要砌墻30公分-50公分高度，還可以澆筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨脹(inflate)螺絲（screw)把柱子固定住，把護欄和柱子連接即可，有的護欄設(shè)計不用柱子，用墻代替柱子，把卡子固定在墻體上，然后把護欄和卡子用防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。

2、預(yù)埋連接，需要20公分見方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)澆筑起來，把護欄和柱子連接即可。橋梁護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。

3、可移動連接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把兩片護欄連接起來，在一些臨時維護場所應(yīng)用比較普遍。

現(xiàn)如今防撞河道欄桿行業(yè)存在的問題日益嚴(yán)重，一方面防撞河道欄桿增加成本價格。鋼鐵為主要原料生產(chǎn)的防撞河道欄桿已進入低價格行情中，更加的透明化和利潤微薄的時代,鋼鐵價格上漲將推動防撞河道欄桿制造生產(chǎn)成本。

第二方面，國內(nèi)防撞河道欄桿行業(yè)的品牌較差,國際市場的競爭力弱勢。由于產(chǎn)業(yè)集中度低、技術(shù)落后、低價格競爭無法避免,這樣一個大的防撞河道欄桿市場在國際上還未有真正意義上的“品牌”。在日益激烈的競爭中繼續(xù)不斷淘汰中小型防撞河道欄桿。

第三方面，研究和開發(fā)力量薄弱和資金不足。我國的技術(shù)進步仍然呆在國外在80年代,現(xiàn)在是一個大量的進口先進技術(shù)和生產(chǎn)線,但對于技術(shù)消化、吸收、缺乏基礎(chǔ)的軟件和硬件支持。實際應(yīng)用技術(shù)的人才流失。雖然目前我國有許多學(xué)院和大學(xué)從事研究工作,大量的邏輯研究、有一個相當(dāng)高的水平,但沒有緊密結(jié)合生產(chǎn)實踐,理論到成品能力差。

因為景觀河兩邊的行人是非常多的，有小孩也有大人，在建防撞河道欄桿時，施工者需要考慮到行人的安全問題。所以在高度上少要高于一米，那樣的話才能既對成年人又對兒童的安全上產(chǎn)生保障。

在考慮完安全問題之后，還需要選擇防撞河道欄桿材料。那么怎樣選擇材料呢。我們在選擇材料時需要考慮到材料本身的安全性能，同時還需要考慮到材料的價格方面，我們需要選擇即經(jīng)濟又實惠、好看的防撞河道欄桿，那么鐵制的防撞河道欄桿或者是鋼制防撞河道欄桿是佳的選擇。

然后在選擇防撞河道欄桿的時候，還需要考慮到防撞河道欄桿的外觀問題。因為一個既美觀又有安全保障的防撞河道欄桿設(shè)施是很多的居民都喜歡的，并且這也代表了一個城市的標(biāo)志。