濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。

自行剪叉式升降平臺應(yīng)該如何使用：升降作業(yè)平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機械事故時，應(yīng)立即停用，切斷機房總電源，報告管理部門，待修復(fù)并進行詳細檢查后才可使用。操作人員在升降平臺工作中嚴禁離開崗位和對平臺進行揩拭、潤滑或者修理工作。當工作完畢后，操作人員應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。操作人員應(yīng)負責監(jiān)督平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。升降機不允許載人和裝運等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。

四大因素促進我國未來高空作業(yè)平臺市場發(fā)展

1、企業(yè)及施工人員安全意識增強

近年來，國家對于高空作業(yè)的安全管理規(guī)定越發(fā)嚴格，企業(yè)經(jīng)營者和施工人員對于安全生產(chǎn)的意識越來越強。數(shù)據(jù)顯示，中國建筑施工過程中，超過50%的建筑事故是高空墜落，而發(fā)生安全事故的一個

重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)設(shè)備取代腳手架，事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。高空作業(yè)設(shè)備代替腳手架，用更安全的工具取代落后工具，是一個勢不可擋的發(fā)展過程。

2、使用高空作業(yè)平臺工作效率大幅提升

對比傳統(tǒng)腳手架模式，高空作業(yè)平臺具有眾多優(yōu)勢。一個50米長、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作業(yè)平臺，2個工人花費98個小時就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個工人，更將花費長達130個小時才能完成。在未來越來越注重工作效率的市場環(huán)境下，高空作業(yè)平臺會受到更多認可。

3、人工成本增加，機械化進程進一步加快

人口紅利減弱，人工成本增加，國內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長率超過了7%，傳統(tǒng)的多人工+腳手架方式成本將進一步提升，少人+高空作業(yè)平臺的方式也將在投資成本上縮小與腳手架方式的差距，人力成本這個不利因素會逐漸轉(zhuǎn)變成對于高空作業(yè)車市場利好的因素

4、營改增政策促進租賃公司發(fā)展，也促進了高空作業(yè)平臺市場成熟

建筑施工企業(yè)營業(yè)稅改增值隨的政策，也促進了高空作業(yè)平臺租賃公司的發(fā)展。政策出臺后，施工企業(yè)為了抵扣企業(yè)增值稅，更應(yīng)注重選擇具有增值稅納稅人資格的合作商。而國家政策規(guī)定，從事貨物生產(chǎn)或者提供應(yīng)稅勞務(wù)為主，并兼營貨物批發(fā)或者零售的納稅人，年應(yīng)征增值稅銷售額超過50萬，或年應(yīng)稅銷售額在80萬元以上的其他企業(yè)，可申請增值稅納稅人資格。這在一定程度上增強了中大型設(shè)備租賃公司的競爭力，淘汰了私人小型工程承包商。設(shè)備租賃公司規(guī)模增加，銷售、租賃、服務(wù)等一系列工作也將同步發(fā)展，進一步促進高空作業(yè)平臺市場的成熟。

操作標準1.務(wù)必配備經(jīng)由學(xué)習(xí)培訓(xùn)，考試通過，持證上崗的技術(shù)操作人員。2.操作人員務(wù)必依照工業(yè)設(shè)備的維護保養(yǎng)要求，在實行各類定期檢查養(yǎng)護后才可運行升降平臺，工作前要查驗平臺車的工作范疇，消除防礙平臺車回轉(zhuǎn)及走動的阻礙物。3.支撐點是高空作業(yè)車操作的一項關(guān)鍵提前準備工作，應(yīng)挑選整平的路面，如路基綿軟或波動高低不平，務(wù)必用木枕墊實后，才可開展工作。4.高空作業(yè)車一般應(yīng)先起下臂，驟起中臂，后起手臂。在升降平臺回轉(zhuǎn)操作全過程中，務(wù)必在下臂起吊一定相對高度后才可開展回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)遲緩，與此同時留意剪臂及服務(wù)平臺對各系統(tǒng)的間距是不是達到安全性必須。5.工作服務(wù)平臺上的操作人員應(yīng)佩戴保險帶，在通電地區(qū)工作時，應(yīng)將車身按照規(guī)定開展接地裝置，升降平臺高空作業(yè)應(yīng)由工作負責人開展指引，負責人應(yīng)依照G5082標準數(shù)據(jù)信號與升降平臺操作工開展聯(lián)絡(luò)。傳出的數(shù)據(jù)信號務(wù)必清晰、。6.服務(wù)平臺工作前，工作負責人應(yīng)向操作人員，開展技術(shù)性和安全代，內(nèi)容應(yīng)包含:工作內(nèi)容及規(guī)定;安全性常見問題及危險因素;人員職責分工狀況及義務(wù)范疇。工作負責人除要對車輛狀況和操作人員開展查驗之外，還需要承擔查詢地貌自然環(huán)境、起落是不是合乎安全措施的規(guī)定或事前制訂的工作計劃方案，若有進出，則應(yīng)制訂出相對應(yīng)的對策后才能逐漸工作。