為什么要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用假負(fù)載測試？

檢測柴油發(fā)電機(jī)組。通過檢測柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)用交流假負(fù)載，可以檢測柴油發(fā)電機(jī)組的不平衡負(fù)載能力，保證穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測。

檢測UPS。輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。

大秦機(jī)電目前國內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營柴油發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測試,高低壓負(fù)載測試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源、備用電源等應(yīng)用的范圍越來越廣泛，那再選擇機(jī)組時，要對產(chǎn)品有一定的了解，下面先列一下柴油發(fā)電機(jī)組的基本組成有哪些？

標(biāo)準(zhǔn)配置的柴油發(fā)電機(jī)組一般由五大部分組成，即動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、底座組成。

動力系統(tǒng)：即指發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)是組成發(fā)電機(jī)組重要的部分，柴油發(fā)電機(jī)組的品牌一般都是以柴油機(jī)品牌來定義的，并且也是決定價格因素的一個重要部分。現(xiàn)在市場上主要的品牌有玉柴發(fā)動機(jī)、上柴發(fā)動機(jī)、沃爾沃（VOLVO）發(fā)動機(jī)、珀金斯發(fā)動機(jī)等國內(nèi)外的。

秦機(jī)電目前國內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營柴油發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測試,高低壓負(fù)載測試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造

并且為了更好的使用柴油發(fā)電機(jī)，并且在使用過程中不會對發(fā)電機(jī)的壽命造成太大的損害，那么在移動或運(yùn)輸柴油發(fā)電機(jī)時，必須做好、適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，并符合有關(guān)性能要求，否則一不小心就容易造成發(fā)電機(jī)設(shè)備的損壞。

在運(yùn)輸柴油機(jī)時，為防止設(shè)備意外損壞，必須保證運(yùn)輸工具的承載能力不低于設(shè)備及附件總重的1.2倍。為了防止發(fā)電機(jī)暴露在風(fēng)和陽光下，必須對設(shè)備進(jìn)行必要的安全包裝，如加木箱、內(nèi)襯防水布等。發(fā)電機(jī)應(yīng)牢固地固定在車內(nèi)，以免波動振動造成其部件松動甚至損壞。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)輸過程中，應(yīng)制止機(jī)組上的任何人或物體，使機(jī)組處于受壓狀態(tài)。

從車輛上裝卸柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備時，應(yīng)使用叉車或起重設(shè)備，并注意防止設(shè)備傾倒或墜落到地面，造成損壞。發(fā)電機(jī)可采用懸掛式機(jī)車小心起吊，也可在設(shè)備底座上用叉車小心推拉。需要注意的是，懸索的承載能力和懸索的視點(diǎn)應(yīng)盡量垂直，以保持發(fā)電機(jī)設(shè)備的平衡。起吊應(yīng)力位置應(yīng)盡量靠近機(jī)組。叉車叉臂承載能力應(yīng)大于單位重量的120～130%。

此外，還應(yīng)注意的是，散熱器、進(jìn)氣管、排氣管和電氣部件都是發(fā)電機(jī)相對薄弱的部件。運(yùn)輸和移動時，必須注意防止碰撞和不必要的損失。

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