原理

將通有交流電的線圈置于待測(cè)的金屬板上或套在待測(cè)的金屬管外。這時(shí)線圈內(nèi)及其附近將產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，使試件中產(chǎn)生呈旋渦狀的感應(yīng)交變電流，稱為渦流。渦流的分布和大小，除與線圈的形狀和尺寸、交流電流的大小和頻率等有關(guān)外，還取決于試件的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率、形狀和尺寸、與線圈的距離以及表面有無裂紋缺陷等。因而，在保持其他因素相對(duì)不變的條件下，用一探測(cè)線圈測(cè)量渦流所引起的磁場(chǎng)變化，可推知試件中渦流的大小和相位變化，進(jìn)而獲得有關(guān)電導(dǎo)率、缺陷、材質(zhì)狀況和其他物理量(如形狀、尺寸等)的變化或缺陷存在等信息。但由于渦流是交變電流，具有集膚效應(yīng)，所檢測(cè)到的信息僅能反映試件表面或近表面處的情況。

隧道工程無損檢測(cè)頻次

1、由上級(jí)質(zhì)量管理單位（質(zhì)量安全監(jiān)督總站、上海鐵路質(zhì)檢站、京福公司等）組織的第三方檢測(cè)單位，不定期進(jìn)行隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)，分施工過程檢測(cè)和隧道竣工驗(yàn)收時(shí)全隧檢測(cè)，根據(jù)以上質(zhì)量管理部門安排確定。

2、在施工過程中，由項(xiàng)目分部委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位對(duì)隧道襯砌質(zhì)量采用無損檢測(cè)進(jìn)行排查檢測(cè)，原則上隧道每完成二襯澆筑500m無損檢測(cè)一次；不足500m長(zhǎng)度的隧道，待貫通后一次性進(jìn)行無損檢測(cè)。

3、采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)隧道襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、隧底虛碴、二襯鋼筋及初支鋼架分布、初支鋼筋網(wǎng)片、三肢鋼架施工質(zhì)量，全隧檢測(cè)。

4、采用回彈法檢測(cè)隧道二襯結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，必要時(shí)可用鉆芯法進(jìn)行驗(yàn)證，全隧檢測(cè)。