井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進(jìn)行壓力試驗，通常重型40噸。

而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。

1、對于使用于交通道路上的人行道，車行道，停車場鋼格板，碼頭或建筑物地面的溝蓋板，因為荷載及車行方向的不同，其設(shè)計和選型應(yīng)作實際情況的考慮。

2、用于道路上的水溝、橫斷溝蓋（車行方向與承載扁鋼方向相平行）時，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止溝蓋板彈跳移位的危險，必須將溝蓋板與角鋼、支梁固定（可以使用焊接固定或鋼格板安裝夾固定）。

纖維水泥壓力板的好壞和密度密切相連，用戶可以根據(jù)板的重量來判斷板材的好賴、是纖維水泥壓力板還是硅酸鈣板。

好的纖維水泥壓力板，其常規(guī)板的密度在1.8g/cm3左右，自然狀態(tài)下1200*2400mm的板重量大概在5.5kg/mm左右，厚板密度在1.95左右，自然狀態(tài)下1200*2400mm的板重量大概在6kg/mm左右。

次的纖維水泥壓力板密度和重量都要低一些，密度1.6-1.7/cm3之間，薄板重量5kg/mm左右，厚板重量5.5kg/mm左右，普通水泥或無壓板的密度在1.5mg/cm3左右，重量在4.5kg/mm左右。

硅酸鈣板的密度在1.2g/cm3左右，3.5kg/mm左右。