代駕軟件應該有哪些營銷功能

1. 訂單評價功能：用戶在完成代駕訂單后可以進行評價，對于好評的用戶可以發送感謝信及優惠券等禮物，激勵用戶再次使用。

2. 社交分享功能：用戶可在小程序內分享服務評價到朋友圈或其他社交平臺，也可以分享活動頁面或優惠券給朋友，帶動更多用戶參與活動。

這些營銷功能都可以有效地提高代駕軟件的用戶活躍度，吸引更多用戶使用，同時還可以提高用戶的忠誠度和滿意度，從而促進代駕軟件的穩定發展。

痛點與突破點

傳統代駕行業兩大痛點：一是客戶等待時間長，二是司機管理調度困難.前者是由于傳統代駕是通過與客戶消費地（酒店、餐館、KTV）合作，當客戶需求的時候，才電話通知代駕司機前往，可能需要等一兩個小時；而后者則是因為對司機狀態（位置、服務狀態、接單數量）難以明了，業務的派單、統計、結算等需要人工操作，十分繁雜。

基于位置服務（LBS）的APP出現，解決了以上兩個痛點。代駕APP分為兩類，一類是客戶使用（客戶端），另一類則是代駕司機使用（司機端）。客戶端APP可以幫助用戶定位并找到較近的司機，查看司機的姓名、照片、駕齡、往次服務的評價、聯系電話等，并且可以直接與司機聯系，大大提高了溝通效率。

APP背后的互聯網思維顛覆了代駕行業的生存業態。破除了代駕中介（一般為保安、服務員）的存在價值，并將代駕費降低到接近打車的水平。

安全問題：包括人員的安全與駕駛的安全。主要從兩個方面來預防和保障，首先是司機方面，現在都是依靠代駕公司的自我篩選，對招聘的司機有著諸如戶籍及其他相關的證明以及保證金等要求。

對于駕駛的安全問題，首先是代駕公司對代駕司機的駕駛技術進行考核，從技術上進行保障。然后就是通過保險來進行保障，目前，并無統一的“代駕險”這個險種。

司機返程：司機的返程問題，是行業普遍存在的問題。據公開報道，在2014年初的時候，北京的代駕司機曾經希望北京地鐵允許攜帶小自行車等交通返程工具可以進站，但后來北京地鐵方面以安全理由及相關規定拒絕了司機的請求。

目前司機的一些主要返程方式：1、使用公共交通工具。2、使用隨身攜帶的交通工具。3、司機之間的拼車。