5分鐘前 南通點陣激光誠信企業(yè) 上海融科檢測[融科檢測d8879f4]內(nèi)容：

近幾年中國激光加工設(shè)備業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展。2008年，市規(guī)模達到33.5億元，同比增長21.2%。由于中國工業(yè)化的快速推進和制造業(yè)的不斷升級，預(yù)計未來3年中國激光加工設(shè)備行業(yè)將在大功率和高附加值產(chǎn)品的拉動下繼續(xù)保持20%-30%的高速增長。激光切割車體生產(chǎn)的過程是這樣的：先將購進的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料，之后加工焊接成不同部件，這些部件被組合，終組焊成一個車體。

中國激光加工設(shè)備行業(yè)保持高速增長主要有兩方面的驅(qū)動力，即新增需求和替代需求。新增需求主要是指一些技術(shù)要求很高的工業(yè)加工工序必須使用激光加工設(shè)備才能夠完成，包括精1確度要求極高的激光焊接、激光打孔和激光表面熱處理。伴隨著中國基礎(chǔ)加工工業(yè)的不斷革新，這類需求的增長將明顯加速。替代需求方面，由于中國處于制造業(yè)升級的關(guān)鍵時期，大量的落后生產(chǎn)工藝面臨著升級換代的迫切任務(wù)，比如大功率金屬切割和PCB激光打孔等，這種傳統(tǒng)加工設(shè)備的替代升級需求是中國激光加工設(shè)備行業(yè)增速明顯超過國際水平的重要因素。小孔被熔化金屬壁所包圍，然后，與光束同軸的輔助氣流把孔洞周圍的熔融材料帶走。

2016年激光行業(yè)大事記

華工激光獲國家科技進步一等獎

1月8日舉行的國家科技獎勵大會上，華工激光聯(lián)合了華中科技大學(xué)、神龍汽車、江淮汽車、上汽通用、武漢法利萊等多家單位，共同研發(fā)“汽車制造中的高質(zhì)激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目，獲得了國家科技進步一等獎。項目經(jīng)過12年的產(chǎn)學(xué)研用攻關(guān)，自主研制了57類126個品種激光焊接、切割裝備與生產(chǎn)線，在全球汽車制造技術(shù)史1上創(chuàng)下5個首創(chuàng)、7個超越，打破了40多年的國外壟斷，實現(xiàn)經(jīng)濟效益數(shù)百億元。對于容易受熱破壞的脆性材料，通過激光束加熱進行高速、可控的切斷，稱為控制斷裂切割。

首件檢測LaserQC可以在生產(chǎn)車間現(xiàn)場檢測零部件，根據(jù)零件尺寸大小，完成一次精準掃描僅僅需要幾秒鐘到幾分鐘的時間，并將測量結(jié)果與CAD設(shè)計規(guī)格進行即時比較，從而使生產(chǎn)技術(shù)人員即刻了解加工零部件的質(zhì)量偏差，及時加以改進和調(diào)整。由于在生產(chǎn)現(xiàn)場即可進行精準快速的檢測，消除了測量的技術(shù)瓶頸，在每一個生產(chǎn)步驟都可以節(jié)省大量的時間，使現(xiàn)有的人員和裝備提高產(chǎn)量和效益，縮短了交貨時間，從而提高了客戶滿意度，使企業(yè)迅速擴大核心競爭力。●氣體壓力過小或過大氣體壓力過大會爆孔，壓力過小會使切割邊緣粗糙，燒化嚴重。

鈑金測量儀

它采用攝影圖像測量技術(shù)，集光學(xué)、電子、計算機圖像處理技術(shù)于一體的、高可靠性的精密測量儀器。

鈑金視覺測量系統(tǒng)能夠?qū)α慵亩S幾何參數(shù)（如：長度、寬度、弧度、直/半徑、角度、孔距等）進行非接觸式的微米級測量。它有效地解決了人工測量偏差和一次成像范圍測量精度的矛盾，測量速度是傳統(tǒng)測量儀器的10倍及以上，大幅提高了測量效率和測量精度，消除人為誤差，實現(xiàn)了零件精密測量的自動化和智能化。是目前測量速度快、運行成本低、可靠的零件二維尺。測量數(shù)據(jù)應(yīng)用簡便人工測量需要的零件輪廓內(nèi)每個元素的測量結(jié)果記錄在紙上，再手工錄入電腦用表格進行計算分析制作檢測報告書。