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3分鐘前 天津鋼便橋租賃單價(jià)貨真價(jià)實(shí) 秋實(shí)建筑設(shè)備誠信商家[秋實(shí)建筑85fb55f]內(nèi)容:

貝雷橋橋梁當(dāng)導(dǎo)梁組裝結(jié)束要做什么

當(dāng)貝雷橋橋梁當(dāng)導(dǎo)梁組裝結(jié)束經(jīng)查驗(yàn)達(dá)標(biāo)后,便可組裝正橋。組裝時(shí),先將兩塊桁架結(jié)構(gòu)的陽頭(或陰頭)指向?qū)Я航K一節(jié)的陰頭(或陽頭),用銷子連結(jié)起來,插上保險(xiǎn)卡。在與導(dǎo)梁聯(lián)接好啦的桁架結(jié)構(gòu)兩側(cè)各放1片桁架結(jié)構(gòu),在鄰近兩塊桁架結(jié)構(gòu)的墻頂安裝固定支架,但不扭緊地腳螺栓,使之組成臨時(shí)性架構(gòu)。跨徑組合分別40m+60m+40m,0號(hào)節(jié)段擬采用碗扣件+貝雷片支架法施工,0號(hào)塊長(zhǎng)度共12m,截面分為兩部分,一部分為墩頂截面,長(zhǎng)度為3m,梁高3。

下彎時(shí),欲裝第二層桁架,前、后兩片桁架的上部銷孔可以毫無困難地對(duì)準(zhǔn),插入銷子;但桁架的下部銷孔由于下層橋梁上弦的下垂,必然錯(cuò)開,要借外部力量才能使它們對(duì)準(zhǔn)。此時(shí),用桁架螺栓固定(不需擰緊)其中一片桁架,在另一片桁架的后面的底層橋梁的上弦桿上,安放座架,座架用通過其頭部螺栓孔的螺栓連接在底層桁架上;在座架與桁架之間放菱形千斤頂,用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂螺桿(必要時(shí)用鋼管套入扳手柄,以增長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑,減輕扳力),使菱形千斤頂由原來關(guān)閉的位置逐漸張開;此時(shí),千斤頂?shù)囊欢隧斨埽硪欢送浦旒埽瓜虏垮e(cuò)開的相鄰銷孔徐徐靠攏,直至對(duì)準(zhǔn)為止,然后插入銷子。嚴(yán)格來說,鋼橋≠貝雷橋,鋼橋包含貝雷橋,只有裝配式鋼橋=貝雷橋。

貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷片組合門式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。貝雷片加固施工需要注意混凝土和貝雷片的表面處理,對(duì)于舊、臟嚴(yán)重的混凝土構(gòu)件的粘合面,清去粉塵,再用擦試表面即可。貝雷片表面處理應(yīng)根據(jù)其繡蝕情況,可用噴砂、砂輪機(jī)打磨,使貝雷片出現(xiàn)金屬光澤,打磨紋路盡量與受力方向垂直,然后用擦試干凈。其次要注意對(duì)膠粘劑的選擇,對(duì)膠粘劑的選擇一定要慎重。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細(xì)節(jié),膠粘劑要嚴(yán)格按照說明書要求的比例配制,尤其是要掌握好固化劑的用量,攪拌要均勻,同時(shí)在粘貼時(shí)要保證粘貼面的飽滿、密實(shí)。貝雷片加固施工需要注意混凝土和貝雷片的表面處理,對(duì)于舊、臟嚴(yán)重的混凝土構(gòu)件的粘合面,清去粉塵,再用擦試表面即可。后要注意在固化階段不能對(duì)貝雷片有任何擾動(dòng)。

貝雷片的構(gòu)造特點(diǎn)說明

貝雷片的特點(diǎn):

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng),整體性能優(yōu)良,能為用戶提供滿意的技術(shù)支持和架設(shè)安裝服務(wù),采用模塊化設(shè)計(jì),具有優(yōu)良的互換連接性能,它可長(zhǎng)可短,可寬可窄,架設(shè)速度性、經(jīng)濟(jì)性好。

貝雷片構(gòu)造:

貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。鋼橋是用制造材質(zhì)來進(jìn)行定義的,貝雷橋的主要特點(diǎn)是模塊化,而鋼橋的范圍更廣了,從字面理解,基本可以說是主體是鋼結(jié)構(gòu)的橋梁都可以稱為鋼橋。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

貝雷片橋跨座落

當(dāng)橋跨推至預(yù)定位置后,先將導(dǎo)梁拆除,裝上端柱,準(zhǔn)備橋梁就位。就位時(shí),用千斤頂將橋梁下弦桿頂起,取出搖滾和樣盤,將搖滾下的橋座移到預(yù)先安置好的座板上;然后,將橋跨慢慢落在橋座上。千斤頂與下弦桿之間應(yīng)墊塊厚鋼板,以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。其位置放在桁架弦桿與腹桿交點(diǎn)處。在拉回過程中,由于橋梁自重,橋后端(即無導(dǎo)梁的一端)會(huì)略有向下彎曲,當(dāng)橋梁推至平滾處時(shí)會(huì)受到阻礙而不能拉回。橋梁降落時(shí),各千斤頂?shù)慕德渌俣纫3忠恢拢悦鈽蛄旱闹亓考性谀硞€(gè)千斤頂上,造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴(yán)重事故。

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