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鍛件的模型鍛造：

鍛造是使金屬坯料在上、下鍛模的模膛內塑性流動成型，從而獲得與模膛形狀相符的鍛件，簡稱模鍛。按照鍛模的固定類型，可分為固定模鍛造和胎模鍛造兩種。

固定模鍛造是鍛模由上模和下模組成，分別固定在模鍛錘的錘頭和砧座上，上、下模的對準主要是用模鍛錘來保證。鍛造時，加熱好的坯料放在下模膛中，錘頭帶動上模進行鍛擊，使金屬流動并充滿模膛而形成鍛件，多余的金屬被壓入飛邊槽內形成飛邊，模鍛后再將它切除。

模鍛形狀復雜的零件時，需要用開有幾個模膛的多模膛進行模鍛，使坯料在幾個模膛中逐步成型，在終鍛模膛中鍛成所需形狀。固定模鍛造具有生產率高、鍛件質量好、形狀可以較復雜以及節省金屬材料等優點，是模鍛的基本方法。但是它需要昂貴的模鍛設備和鍛模，鍛件的大小受到模鍛設備噸位的限制。因此僅適用于大批量生產中。

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鍛件制造過程有關的質量-制造質量。因操作不符合規范或操作者責任心不強，所造成的鍛件質量缺陷。

鍛件檢驗過程有關的質量-檢驗質量。檢驗人員應進行嚴格細致地檢驗，防止漏檢。

按缺陷的產生部位分類有外在缺陷、內在缺陷和表面缺陷之分。

尺寸和重量偏差：切削余量，在保證鍛件能加工成合格的零件的前提下，應盡可能保留較小的切削余量；尺寸、形位精度，指鍛件的外部尺寸及形位允許出現的偏差；重量偏差。

內在質量：對經過熱處理（注：有的鍛件雖不進行熱處理，但也有內在質量方面的要求）后的鍛件的金相組織、強度或硬度所作的要求，以及對其他潛在的質量缺陷所作的規定。

表面質量：指鍛件的表面缺陷、表面清理質量及防銹處理等。

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鍛件冷鍛用的坯料：

鍛件廠冷鍛用的坯料，尺寸和質量要控制準確，端面要平正。對要求高的，表面應剝皮處理，可用車削或磨削。

軟化退火熱處理的目的是降低原材料的強度，保證性能均勻，提高塑性。對低碳鋼采用一般退火處理，對中碳鋼和低合金鋼采用球化退火處理。

冷鍛的潤滑是很重要的。它可以降低冷鍛的負荷、提高模具壽命和冷鍛件質量。通常潤滑處理是在坯料表面生成一層牢固的薄膜，在冷鍛過程中，降低摩擦阻力和冷鍛力。 潤滑處理前，對坯料表面要進行清理，包括堿洗去油，酸洗或噴丸清理氧化皮和水洗清理等，保持坯料表面干凈清潔。

預鍛工步的形狀直接影響終鍛工步的成形。設計的一般原則是，為了保證充滿終鍛模膛，應使設計的預鍛坯料在終鍛模膛內盡可能是鐓粗成形，即預鍛工步圖的高度相應要比終鍛工步大6-8mm，而且直徑比終鍛工步小0.52mm。對于不同類型的鍛件，有不同的設計特點。

具有粗大部分的桿類鍛件。沖孔類鍛件。沖孔次數和沖孔深度分配。沖孔次數決定于沖孔深和沖孔直徑比值。沖孔深度分配多次沖孔時，頭一次沖孔深度較淺，因為頭一次沖孔坯料尚未穩定，其它各次沖孔深度基本相等。

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軸承鍛件冷卻不當對鍛件有什么影響？

裝置設計

根據工藝要求，高碳鉻軸承鋼當停鍛溫度髙于850℃時,其冷卻速度不得低于50℃/min，冷卻速度不應大于250℃/min,鍛件成型后立刻放到去除網狀碳化物傳送帶上,水流被風機細化再被傳送帶上的熱鍛件霧化，然后風帶走熱量，并且還不會形成積水。風機的風速和水流量可以人工控制，根據鍛件的大小以及工藝的要求進行調整。從傳送帶出來的鍛件溫度滿足工藝的要求。當冷卻到750℃時，鋼內部的組織變化已全部完成,此時應當改為堆卻冷卻。使冷卻速度降低，以便消除高溫快冷階段造成的內應力。

通過對鍛件冷卻降溫方式的研究，降低了鍛件網狀碳化物出現率和鍛件的返修率，提高了鍛件質量且減少了很大的一筆費用。

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