二手海運集裝箱之所以便宜，有以下幾個原因：1.循環(huán)使用：集裝箱是一種可多次重復(fù)使用的運輸工具。相比新建的船舶和貨柜，舊的海運集裝箱在材料、設(shè)計等方面已經(jīng)經(jīng)過了反復(fù)驗證和實踐測試，因此價格相對較低。2.大批量采購：購買數(shù)量較多的集裝箱時，供應(yīng)商通常會給予較大的折扣，從而降低單件成本。3.來源地不同：部分來自發(fā)展中國家或新興市場由于這些國家建設(shè)高峰期過去得晚一些（如印度），或者當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)較為發(fā)達(dá)等原因使得制造成本低廉些許，（比如我們）。所以當(dāng)有人需要買的時候就會發(fā)現(xiàn)原來那么多的箱子的價錢竟然如此之底！而且還可以看到成堆的各種型號的新箱子出售轉(zhuǎn)讓的情況發(fā)生。此外，大量進(jìn)口瓷磚等行業(yè)的發(fā)展也導(dǎo)致了范圍內(nèi)對這種材料的旺盛需求，導(dǎo)致生產(chǎn)商價格上漲競爭激烈形成積壓庫存的現(xiàn)象出現(xiàn)。這種情況下也會使很多買家購入此類產(chǎn)品。4．出口過剩：目前中國大部分港口都有大批找不到方向的集裝箱，只能露天擺放在那里，占據(jù)大量的場地費用。而場地的租賃費及管理費的支出也是一筆不菲的費用；

二手海運集裝箱放置在自己的土地上是否需要審批主要取決于當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。一般來說，如果是在自己的私人或公司財產(chǎn)范圍內(nèi)，不需要特殊的許可或其他行政程序。但是具體情況可能因地區(qū)和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)而異，建議咨詢相關(guān)的或者人士以獲取準(zhǔn)確的信息和建議。

二手海運集裝箱進(jìn)口報關(guān)的流程如下：1.準(zhǔn)備相關(guān)文件，如箱體合格證明、裝箱單等。根據(jù)貿(mào)易條款確定海關(guān)編碼和監(jiān)管條件，辦理通關(guān)手續(xù)。2.在船邊換取艙單及提貨批注后提取貨物到堆場并確認(rèn)運輸方式和地址等信息。同時需進(jìn)行申報電子底賬和企業(yè)進(jìn)出口審核等工作。3.進(jìn)行正式的海關(guān)申報以及查驗工作。如果需要繳納稅費的話還需簽訂核銷材料并進(jìn)行及時的財務(wù)處理。4..如涉及檢驗檢疫要求還需要配合商品檢測單位做好產(chǎn)品樣品的信息登記與測試化驗報告書申請等相關(guān)事宜。還要及時關(guān)注退稅問題等等一系列后續(xù)事務(wù)性操作環(huán)節(jié)。總之整個過程可能需要多個部門協(xié)同完成，以確保操作的順利進(jìn)行。

二手海運集裝箱的新舊程度可以從以下幾個方面來判斷：1.外觀：觀察集裝箱的外觀，看是否有明顯的磨損、腐蝕、刮痕、凹陷等。如果集裝箱表面有大面積的銹跡、裂縫、破損，那么這個集裝箱可能是舊的。2.重量：新集裝箱的重量通常比舊集裝箱重，因為新集裝箱的材料和制造工藝更加。如果一個集裝箱的重量明顯輕于正常，那么這個集裝箱可能是舊的。3.內(nèi)部結(jié)構(gòu)：檢查集裝箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，看是否有明顯的磨損、腐蝕、變形等。如果集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)有明顯的損壞，那么這個集裝箱可能是舊的。4.使用記錄：詢問賣家關(guān)于集裝箱的使用記錄，看是否有明顯的使用痕跡。如果賣家無法提供詳細(xì)的使用記錄，那么這個集裝箱可能是舊的。5.驗證證書：檢查集裝箱的證書，看是否有過期或者被撤銷的情況。如果證書過期或者被撤銷，那么這個集裝箱可能是舊的。需要注意的是，以上方法只是初步判斷二手海運集裝箱的新舊程度，終的判斷還需要根據(jù)實際情況來確定。