運輸增強了企業的競爭力。國外的制造企業很早就認識到了貨運是企業競爭力的法寶，搞好運輸可以實現零庫存、零距離和零流動資金占用，是提高為用戶服務，構筑企業供應鏈，增加企業內部競爭力的重要途徑。在經濟一體化、信息一體化和資本一體化的21世紀，企業只有建立現代貨物運輸結構，才能在激烈的競爭中，求得生存和發展。

各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點，不同類物品對運輸的要求也不盡相同，合理選擇運輸方式，是合理組織運輸、保證運輸質量、提高運輸效益的一項重要內容。

運輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運輸等方式或聯合運輸中作出選擇，通過對不同方式的運價和服務水平進行評價而作出決定。

運輸方式的選擇要根據物流系統的總體要求、結合不同方式的成本與服務特點，選擇適合的運輸方式。運輸方式的選擇是綜合考慮運輸價格、運輸時間、運輸服務可靠性、安全性和容易性等因素基礎上做出的決定。折疊

國際貨物運輸能夠促進國際物流的發展

國際貨物運輸工具的不斷改進，運輸體系結構、經營管理工作的逐步完善和日趨現代化，一方面使得開拓越來越多的國際市場成為可能， 另- -方面，由于交貨更為迅速、準時，運輸質量更高，運輸費用更節省，可以大大提高對外貿易的經濟效益并進而使得國際間的經濟聯系日益加強，國際分工日趨深化，國際貿易愈加發展。因此，國際貨物運輸能夠促進國際貿易的發展，繼而促進國際物流的發展。

3.國際運輸是國際物流”第三利潤”的主要源泉

(1)國際運輸是運動中的活動，它和靜止的保管不同，要靠大量的動力消耗才能實現這一活動， 而國際運輸又承擔著大跨度空間轉移的任務,所以活動的時間長、距離長、消耗也大。消耗的數量大，其節約的潛力也就大。

(2)從運費來看，運費在全部國際物流費用中占較高的比例， 一般綜合分析計算社會物流費用，運輸費在其中占接近50%的比例，有些物品的運費甚至高于物品的生產費用，所以節約的潛力是很大的。

(3)由于國際運輸總里程大，運輸總量巨大,通過體制改革和運輸合理化可大大縮短運輸噸公里數,從而獲得比較大的節約。