用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工,而且可大大減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。2鋼管種類及用途按生產(chǎn)方法分可分為無(wú)縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡(jiǎn)稱為直縫鋼管。無(wú)縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。按鋼管用途分1、管道用管。如:水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水帶管和噴灌用管等。2、熱工設(shè)備用管。

過(guò)軌消磁鋼管（非磁性過(guò)軌鋼管）是一種專門(mén)用于鋼軌消磁的鋼管。它具有良好的消磁效果，能夠有效的消除鋼軌上的磁場(chǎng)，從而提高鋼軌的使用壽命。非磁性鍍鋅過(guò)軌管就是穿越鐵路、高鐵、地鐵軌道穿線電力電纜用的鍍鋅鋼管，這種鍍鋅鋼管經(jīng)過(guò)多道工序加工后達(dá)到去磁的效果，再根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作出相對(duì)應(yīng)的彎管尺寸。可適用于地鐵、高鐵、鐵路、電力通信等行業(yè)，消磁過(guò)軌預(yù)留管-非磁性過(guò)軌穿線管采用的是熱鍍鋅消磁鋼管，過(guò)軌管必須是退磁后的，不可采用未分割磁路的鋼管。

（冷彎焊接矩形鋼管均以冷成型狀態(tài)交貨。其成型方法可為先冷彎并焊接成為直縫圓鋼管，再經(jīng)二次冷成型為方（矩）鋼管（即先圓后方）與直接將鋼帶多次折彎成方（矩）形狀焊接成管（即直接成方）兩種方法。前者因經(jīng)二次冷成型，其成管后冷作硬化效應(yīng)更為顯著，伸長(zhǎng)率有明顯降低，對(duì)鋼材力學(xué)性能影響較大，故承重構(gòu)件的選材應(yīng)要求以直接成方狀態(tài)交貨。當(dāng)要求綜合性能更好的焊接矩形鋼管時(shí)，可選用終熱成型鋼管，亦即將冷彎焊接圓管在加熱狀態(tài)下再成型為矩形鋼管，相當(dāng)于進(jìn)行了熱處理。