熱噴涂原理介紹

熱噴涂是指一系列過(guò)程，在這些過(guò)程中，細(xì)微而分散的金屬或非金屬的涂層材料，以一種熔化或半熔化狀態(tài)，沉積到一種經(jīng)過(guò)制備的基體表面，形成某種噴涂沉積層。涂層材料可以是粉狀、帶狀、絲狀或棒狀。熱噴涂槍由燃料氣、電弧或等離子弧提供必需的熱量，將熱噴涂材料加熱到塑態(tài)或熔融態(tài)，再經(jīng)受壓縮空氣的加速，使受約束的顆粒束流沖擊到基體表面上。熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用主要包括：長(zhǎng)效防腐、機(jī)械修復(fù)及先進(jìn)制造技術(shù)、模具制作與修復(fù)、1制造特殊的功能涂層等四個(gè)方面。沖擊到表面的顆粒，因受沖壓而變形，形成疊層薄片，粘附在經(jīng)過(guò)制備的基體表面，隨之冷卻并不斷堆積，然后形成一種層狀的涂層。該涂層因涂層材料的不同可實(shí)現(xiàn)耐高溫腐蝕、抗磨損、隔熱、抗電磁波等功能。

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熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用

1、我國(guó)京廣、隴海、寶成、洛陽(yáng)等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長(zhǎng)軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層；

2、內(nèi)燃機(jī)車(chē)曲軸、機(jī)車(chē)率引電機(jī)軸、雙機(jī)組軸、換氣泵葉輪軸、機(jī)殼氣閥活塞等部件噴涂修復(fù)；

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熱噴涂的技術(shù)特點(diǎn)

1、熱噴涂取材范圍廣：幾乎所有的金屬,合金,陶瓷都可以作為噴涂材料,塑料、尼龍等有機(jī)高分子材料也可以作為噴涂料。

2、熱噴涂可用于各種基體:在金屬,陶瓷器具,玻璃,石膏,甚至布,紙等固體都可以進(jìn)行熱噴涂。

3、熱噴涂可使機(jī)體保持較低溫度,基材變形小：一般溫度可控制在30～200℃,從而保證基體不變形、不弱化。

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熱噴涂

加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外的交流與合作，僅全國(guó)熱噴涂協(xié)作組就已經(jīng)召開(kāi)了16屆年會(huì)和各種類(lèi)型的國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流活動(dòng)，舉辦了兩屆中、日熱噴涂技術(shù)研討會(huì)以及多次國(guó)際間的技術(shù)交流活動(dòng)。熱噴涂在石油工業(yè)中的應(yīng)用熱噴涂在石油工業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)和國(guó)際上有影響的相關(guān)組織和企業(yè)保持著密切的聯(lián)系，如美國(guó)金屬學(xué)會(huì)熱噴涂協(xié)會(huì)（ASMTSS）、德國(guó)焊接學(xué)會(huì)（DVS）、國(guó)際熱噴涂協(xié)會(huì)（ISPC，CANADA）、蘇爾壽美科公司（SULZER METCO，SWITZERLAND）、普萊克斯公司（PRAXAIR，USA）以及愛(ài)羅普拉斯瑪株式會(huì)社（AEROPLASMA，JAPAN）等。