5分鐘前 南京智能倉儲糧庫門廠家來電垂詢 谷源倉儲實力強[谷源倉儲95c619f]內容：

分等級：分水分不同入倉。玉米入倉時要做到按含水量不同、按等級不同分開儲藏。為安全儲藏打下初步基礎。水分含量高的玉米入庫前應進行烘干。

低溫密閉：根據玉米的儲藏特性，適合低溫、干燥儲藏。其方法有兩種，一種是干燥密閉，一種是低溫冷凍密閉。南方地區收獲后的玉米有條件進行充分干燥，在降低到安全水分之后過篩入倉密閉儲藏。

如果條件不夠，或者無法買到大缸的話，也可以用米袋或者編織袋來儲存糧食。但是米袋里面必須有一層塑料薄膜，以防止外面潮濕的空氣進入糧食里面，返潮而受到影響。而用米袋儲存糧食的方法如下：

首先要把存放的大米或小麥放入干燥通風處攤開，并讓風吹干，以減少糧食的潮濕度。待晾干后把大米或小麥放入米袋里面，但是要注意的是米袋內層必須有塑料薄膜，然后再放入一些干海帶結，以保持糧食干燥。

在具體谷物存放的標準下每個谷物的安全性水份規范只能一個，一般把在一切正常存放的標準下，能確保糧食生產渡過高溫天氣的大水份，做為這類谷物的安全性水份規范，儲糧要是不超出這類谷物的安全性水份規范，在一切正常標準下，全年度儲糧全是安全性的。伴隨著在我國谷物商品流通深化改革的逐步推進，糧食市場放寬，營銷渠道增加，銷貨行為主體多樣化，導致回收安全性水份之內的谷物更加艱難，免不了有一部分谷物水份偏高，或是水份不勻稱，部分水份高。假如存放不當，會導致谷物發燙，乃至長霉等比較嚴重難題，給公司產生一定的財產損失。因此，看待水份較高的谷物一定要謹慎存放，留意重要環節的危害。

糧食的運輸損耗是指糧食從zui后發貨地檢斤起到接收單位檢斤止，在整個運輸過程中所發生的損耗和水分雜質減量。

⑴陸路運輸定額損耗率規定

20公里以內包裝糧0.1%，散裝糧0.1%;20—1000公里包裝糧0.25%，散裝糧0.29%;1000公里以上包裝糧0.3%，散裝糧0.34%。

⑵短途運輸損耗率規定

指由接收點到倉庫間的短途搬運損耗率為0.1%。